2013/2/9
TOMIX EF63 1次形 【2】 鉄道模型
今週末は撮影したいネタも無いので工作を進めてみました。
ネットだけでは資料不足なので秋葉で資料調達して参りました。
レイマガは９３年発行。６２や６４も載ってて大変参考になります。
前回触れなかったプロトタイプについてですが、
雑誌で参照した結果、蓄電池搬入口と側面扉上の水切り形状から
富の１次形では１１号機と１２号機以外は該当しません。
という訳でこの２両を下記のペアで組む事を前提に工作しております。
（①、②はエンドを表します）
←軽井沢 ②ＥＦ６３－１２①＋②ＥＦ６３－１１① 横川→
製品を見てまず気になったのはスカートの連結器開口部の大きさ。
ご存知の通りＥＦ６３は必ず編成の横川側に連結されるため、
双頭連結器を装備した２エンド側は回送以外では先頭に出ません。
逆に１エンド側は常に横川側の先頭に出ますので、
晩年はヘッドマークステーを追加装備した機体が多数存在しました。
せっかくなので１１号機の１エンド側は連結器開口部を縮小し、
更にＴＮを加工して自密連のダミーカプラーとしてみました。
エアホースもロストワックス製（※１個２００円！）を奢りました。
なかなか男前な表情になって愛着倍増ですｗ
作業はまだまだ続きます。
次回をお楽しみに♪
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