2009/12/9

新車と旧車  東急線

新7000系の7105Fが甲種されたみたいですね。

不景気で増備計画が崩壊した東急にとっては、久々の新車です。。

5000系の最新編成である5122Fが造られたのは、確か1年以上前だったと記憶しています。

ま、そのお陰で、半直の東急車の半数以上が8500という素晴らしい事態になってるんですけどね(笑

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心の清い人には、草なんてものは見えないはずです(爆

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影はスルーの方向で(ぇ
こいつの車内の色遣いが、関西の某高級(?)私鉄とまったく同じ件について。。
ちなみに東急でボックスシート積んでるのは、こいつと9000系のみです。。

また1000系が一本消えるのかなぁ・・・
いい加減東急は7000系列を処理するべきかと・・・。




ところでところで、中央線の高架化が完了(?)したらしいですね。
ということは、201はもうすぐアレですね。。

・・・ということで今日は写真を少し。

今年の7月に、YN横浜急行氏達が、私のお別れ記念に撮影旅行をやってくれたときのものです。
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東京駅を発車する201系。実は単に早切っただけだったり。

よーく見ると、ちゃんとスカートついてます(笑

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種別幕がorz


ほかにも、もっとマシな201の写真はありますが、それは今度の機会にでも。。


では今日はこれで。
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2009/12/10  6:08

投稿者:01Ltd.Exp. SHIBUYA

朝ラッシュこそ5000系が主力ですが、日中は5000系よりも8500系のほうが多く動いてたりしますよね。

8500は性能も抜群ですし、特に支障はないんでしょうね。。

町線撮るんでしたら、デントとの並走区間がお勧めです。

8090が、緑各停で爆走している姿は新鮮です。

高速で走るのは、東横にいた時以来でしょうね!!


旧1000も209も201も、残りわずか。
寂しいですが、これは鉄道車両に限らず、すべてのモノの宿命なんですよね。。

http://black.ap.teacup.com/toyoko5050/

2009/12/9  20:52

投稿者:1243F

私が名乗っている1243Fはまだまだ走り足りないようで元気に爆走して今すが、keyo7072さんの好きな編成はことごとく消されてしまっています。可愛そうです。まあとにかく1243F最後までがんばれ!
私は201系の写真をほとんどっていないのでまた撮影に行きたいです。
メールの件はなるべく早く返信お願いします。
それではまた

2009/12/9  19:53

投稿者:YN横浜急行

8500万歳… いや、8606の土休日運用が滅亡してますが…

5000系列は、ホントに全く増備されてませんね。

来年は東急車輛もきっと余裕が…

週末に207ltk氏と1243F様とで東急制覇したいと思います(4回目〜?
(土曜日) 朝田都→大井町→池上線→東横線

あ、また伊豆行きたいな。(爆

東急ネタはここまでにして、

201、もうそろそろですね。
今年〜来年は201とか209とか旧1000…、色んな物が消えそうです。

最近、201がサボ掲出運用に入りまくってます…

今月は撮り鉄三昧になりそうです。

http://blogs.yahoo.co.jp/mistoral2007

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