2010/6/22

まさかの転属  東急線

ども。

東急5000系の中で、唯一6ドアが2両の異端児として頑張っていた5121Fですが、先日運用を離脱、長津田にて8両化が行われたようです。

まぁ、
8両にされた=東横に転属
・・・と解釈して間違いはないでしょう。抜かれた2両は6ドアですし。

5050を改造に出している時だけの補欠としてなのか、それとも完全に転属なのかなど、いろいろと疑問がありますね。。


いやぁそれにしても、5050の製作が8000系の時並みの速さで再び始まりましたね。

この調子だと9000系の東横撤退もすぐだなこりゃ・・・。



因みに、現時点で東横から去っているのが
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こいつと

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こいつと

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まだ確定してないですが、現在編成がバラられている状態のこいつ。

で、廃車にになっている8090は
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こいつ(左)と

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こいつ。

もし9003Fが転属したら、またもう一本玉突きされますね。


いやぁ、大井町線の主力車両が9000系になるのもそう遠くはないかもしれませんね。

少し前まで、大井町線の9000系はレアな存在だったのに・・・。

これからしばらく、また東急が面白くなりそうですね!!

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うーん、田園都市線を走る姿は過去のものになるのか!?



では。
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2010/6/29  5:44

投稿者:01Ltd.Exp. SHIBUYA

あぁなるほど。Twitterに書いてたのってそれだったのか〜。ん〜、まぁ、災難だったね(笑

実は俺も、○Kの準急は2000系しか見たことないんだよね・・・。
俺が朝田都に行く日に限って、A42K(旧ダイヤ)が直通車でよく代走されてた(笑

2010/6/23  22:02

投稿者:YN横浜急行

8連化が行なわれる時に、何がおきたか知ってますか?

はい。

5000系が不足しました。はい。

そして。
A39運用を○Kが代走したんだ。はい。

A39の072列車は、準Hです。
で、それを… 2日連続で… 以下略。泣。

http://blogs.yahoo.co.jp/mistoral2007

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