2010/5/5

千葉再び。  京急線

一時帰国の撮影報告、今日は4/1の話です。

横浜駅に集合(実はちょっと遅れた・・・)の後、生見尾踏切で撮影すべく京急で生麦へ!!・・・

・・・行ったはいいものの、さすがは有名な開かずの踏切。
交通量は多いわうるさいわで撮影どころじゃありません(汗

・・・ということですぐに撤収。

「じゃぁ矢向踏切にでも行きません?」と提案したところ、「また初乗り運賃払うのかよ〜↓↓」という声が多発。しかしここで撮影を続けるわけにもいかないので、とりあえず矢向踏切まで歩くということで合意しました(笑

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途中通った鶴見駅西口ターミナルにて。めっきり数を減らしてしまったキュービック。これは新川崎営業所の車両ですね。

・・・そろそろバスネタ自重します(汗
詳しくないくせに書くのもアレなんで・・・。



さて、生麦から歩くこと約30分。ここで鶴見川とぶつかったのですが、京急の鉄橋のの近くに咲いていた菜の花がきれいだったので、なんかそこで撮影するノリに。

遊歩道を行き買う人々からの目線がキツかった・・・(笑



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適度に飽きてきたころで、どうやら銀1000がまた17Hの代走をしているようだったので、矢向踏切そっちのけでそれを撮りに行くことに。

どうせならトンネルの向こうへ行こうということになり、とりあえず浅草線の各駅停車に乗っていたら、

押上で銀1000に抜かれちゃいました(笑

どこかで追いつくことを信じて、青砥で特急に乗り換えたのですが、結局銀1000は佐倉まで逃げきっちゃうようでした・・・。

ということで、あきらめて八千代台で返しを狙うことに。

なんだかんだで大分遠くに来ちゃいましたねぇ(笑

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一発目でこいつが!!
見事なまでに撃沈しました(笑

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京急には乗り入れられないこの車両。
実はまともに撮るのは初めてだったり。

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そして本命登場。
いやぁカッコイイね。

この後、特急で一気に高砂へ。そして、、、

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金町線に入っていたこいつを撮影。

八千代台といいここ柴又といい、この日は黄色い線ギリギリで撮らなくちゃいけないところばかり行ってました(汗

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うーん、あと数十センチ引けばケツまで入ったのに・・・。

そして↑の便に乗って再び高砂へ。

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するとこんな並びが実現!!
左から、ファイヤーオレンジ、赤電、そしてスカイアクセスで試運転をしていた3001Fです!!

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どうせなら3050がよかったなぁ・・・(笑


このあと横浜へとんぼ返りし、私が日本で通っていた学校(ちなみに、東京近郊氏以外のこの日のメンバーは、全員この学校の生徒です(笑))へあいさつに行きました。




そして解散。

1243F氏、fuji氏と行動するのは、これが今回の一時帰国では最後となりました。



ご一緒した横浜急行氏、東急近郊氏、1243F氏、ただメカ氏、fjis氏、お疲れさまでした。


では。
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