2012/3/30  17:00

信濃川田駅に保存車  長野電鉄

3月31日をもって廃止となる長野電鉄屋代線。
その途中の駅である「信濃川田」。

新聞によると駅舎はバス待合所や地元いこいのひろばとして残るとのこと。

さらに、旧貨物線に電車を展示保存して、子どもたちの遊び場にするとのことでした。

ウワサでは、すでに保存車が構内に搬入されているとのことでしたので、行ってみました。

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貨物線にブルーシートをかぶった電車がありました。
向こうにはピカピカの電車も…


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ED502とデハニです。

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これって、小布施ながでん電車の広場に展示されていた車両ではないですか(@_@;)

ということは、小布施のあの場所はどうなるんでしょうか?

もしかして、2000系を保存???

さて、信濃川田駅の旧貨物線といえば、長野電鉄の廃車作業場所でした。

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2002年・平成14年にここで「赤ガエル」とモハ1501が解体されたのを思い出します。

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この当時筆者は報道関係者で、取材のためここに来ていました。

もう10年も前になったんですね…。



2012/4/2  18:55

投稿者:隠密

>JR長野さん。
情報ありがとうございます。
さっそく行って来ました(^^;
「栗ようかん」は静態保存間違いなしです。
3500系は…、わかりません…。

2012/4/2  12:04

投稿者:JR長野

すいませんでした。
A編成が解体との噂でしたが3/31日には川田に運ばれて
いまは信濃川田駅で放置中です。またO1編成らしき3500系も
放置中なので9両が信濃川田駅にいます。

http://photo.ap.teacup.com/sinsyuu/

2012/3/30  18:06

投稿者:隠密

>JR長野さん。
行って来ました。
まさか小布施の保存車が移設されていたとは…
やはり、選手交代で小布施にはリンゴちゃんでしょうか…
栗ようかん、解体が始まっていたんですね…
知りませんでした。

2012/3/30  17:56

投稿者:JR長野

こんばんは。
信濃川田見てきたのですか。とうとう屋代線も明日
で最後です。想像ですがやっぱり小布施にりんごを
保存するのではないでしょうか。
栗(a編成)は解体されているそうですし・・・。

http://photo.ap.teacup.com/sinsyuu/

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