2015/3/30  1:00

クハ185(中古車)入線  鉄道模型(購入報告)

中古市場を廻っていたら、探して車両が適切価格で出でいたので購入しました。

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クハ185国鉄仕様です。

以前よりJRマーク付きのクハ185系は配備していたのですが、JNRマーク付きが所望だったため、中古市場で探していたのです。


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このタイプのケース、けっこう古いタイプですね。
前オーナーが「JRマーク」を貼り付けていましたので、はがすことに…。

信号炎管とホイッスルの取り付け孔がありません。
昔はそういう仕様だったようです。

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増結台車に交換です。

ダミーカプラーとスカートの分離に手間取りましたが、やり方が悪いのかな〜、と感じるのですが…。
クハ111やクハ153もそうでした…。

さて、JNRマークのクハ185に増結カプラーを装備して、何がやりたいかと言うと…

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これですd(^-^)
この連結にピンときたら中高年です(^.^)b

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昭和56年、田町電車区に185系が新製配備されましたが、配備当初は「普通」や「急行 伊豆」を担当していました。

さらに153系との併結も行われ、ビックリしたものです。

185系は特急型ですが、車体断面や動力性能は急行型…。

当時は嫌われ者でしたが、登場から34年が経ち、絶滅危惧種の一員となった今では、積極的に撮影しているファンも多いようです。

と言うわけ、懐かしい併結ができるようになりました〜(^-^)/

めでした、めでたし♪
タグ: 買い物 Nゲージ



2015/4/2  21:37

投稿者:隠密

>ひょっこり瓢箪山さん。
これが関西だったら新快速153系と117系の併結になるんでしょうか…(;^_^A

え???155系?????
あ〜!!!!!!!(/--)/
老眼はイヤですね〜(;^_^A

あとで直しておきます(;^_^A

2015/4/2  2:43

投稿者:ひょっこり瓢箪山

併結の写真は雑誌では見た事があるものの、遠い異国の地の出来事と思っておりました(笑)。

それはともかく、この併結をよく見たら、153系の台車が変じゃないですか?まるで脚周りだけ155系と交換したみたいな(^^;。

2015/3/31  22:21

投稿者:隠密

>ナッカーさん。
ピンときていただいてありがとうございます(^^;
この時代の写真、今思えばもっと撮っておきたかったですね。
当時、デジカメがあったら、153系とかをガンガン撮っていたはずなんですが…(;^_^A

2015/3/31  19:31

投稿者:ナッカー

併結ピンと来てしまいました。
何回か写真におさめていますがなかなか良い写真がありま
せん。当時はよく見かけてはいて珍しいとは思わなかった
のですがあっという間に153系がなくなってしまいました
ね。

http://blog.livedoor.jp/c58363/

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