2014/6/29  22:30

KATO 181系「あさま」  鉄道模型(配備記念撮影)

2014年6月下旬、KATOから181系100番台「あさま」8両セットが発売になりました。

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増結セットはなく、この8両で完結する、便利な製品です(;^_^A

特急「あさま」は、昭和41年登場。
181系8両編成で1日2往復運行でした。

信越本線には横川〜軽井沢(碓氷線)における編成制限があったため、他線区の特急が12両編成であったのに対し、「あさま」は8両編成。

食堂車が連結されなかった特急となってしまいました。

さらに、EF63と連結するため、新たにクハ180が製造されたのが最大の特徴です。


さて、カスタマイズは後日に行うとして、今回は記念撮影のみを行いました。


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1号車、クハ180-2。
今回の製品で一番の目玉といってもよいのではないでしょうか(^^)

筆者としては、末期の「とき」に使われていたクハ180-5が所望なんですが…(;^_^A

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2号車・3号車のユニット。ともに110番。

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4号車・5号車は0番台のユニット。
番号は3と13。

元151系ということで台車はDT23。

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6号車・7号車のグリーン車。
ともにサロ180で、1と6の組み合わせ。

これまた元151系ということで、台車はTR-58。

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回送運転台の塗装もバッチリです。
サロ165のように省略されていません(;^_^A

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8号車 クハ181-104。
これは100番台ということで、台車はTR69。


181系「あさま」、筆者は実物を見たことがありません(;^_^A

筆者が電車に興味を持ちはじめた時には189系が登場していて、181系といえば「とき」だったのです(;^_^A


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クハ180といえばEF63との連結。

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KATO製品でこれができる日を待ち望んでいたのです(^^)

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軽井沢を発車し、御代田付近を行く様子を再現♪

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背景画の浅間山は何年か前に御代田付近で撮ったものです。
今は活動が収まっていて、こんなに噴煙はあがっていません(;^_^A

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189系とツーショット。

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これでKATOは新幹線を含め、歴代の「あさま」をすべて発売したことになります。

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次は、189系あさま色のリニューアルに期待したいですね。
タグ: Nゲージ



2014/7/1  23:25

投稿者:隠密

>シンケミさん。
KATOの信州方面作戦には補正予算を計上して応戦しています(;^_^A

もしこれで489系の貫通型や非貫通型が出たらアヘアヘです(;^_^A

千葉方面の車両、そういえば少ないですね。
「売れない…」そうなんでしょうか…。
ユーザー層が薄いんでしょうかね…(;^_^A

KATOのボンネット特急、これは逸品揃いですよね〜(*^。^*)

>Satokawaさん。
お奉行さま、181系「そよかぜ」に乗ったことあるんですか〜(@_@;)古い!(^^;
車内放送で碓氷峠の説明、ありましたね〜♪
オレンジカードの宣伝放送もしてましたけど(;^_^A

機関車と電車の先頭の高低差、そうです約10mです。
1両あたり約1mの高低差が発生することになります。
66.7‰はスゴイですよね(;^_^A

>ヒゲオヤジさん。
こんばんゎ(^-^)/
そちらでも入線なんですね(^^)
8両で完結するので模型としては手頃な編成ですよね(^^)
碓氷峠人気、今でも根底でふつふつと…(^^)V

2014/7/1  22:33

投稿者:ヒゲオヤジ

こんばんはー、
181系あさま入線おめでとうございます。
「碓氷峠」に関係する車輌は未だに人気がありますね。
もちろん、仏間鉄道にもやってきましたよ。(^^♪

http://butsuma-tetsudou.cocolog-nifty.com/blog/

2014/7/1  19:20

投稿者:Satokawa

ウ〜ん、乗ったことあったかな〜?
あぁ、同じ編成の『そよかぜ』に乗ったことは記憶にあります。
横軽では車内放送で急勾配の説明が有りましたが、確か編成の先頭と最後尾で10mの高低差があることを説明したような記憶があります。


2014/6/30  23:22

投稿者:シンケミ

隠密さん こんばんは〜


181系「あさま」入線おめでとうございます
KATOさんは歴代「あさま」を
全車種模型化したのですね!スゴイ!
流石に「人気列車」は違いますね!
そういえば「あずさ」も183系0番台から1000番台
189系 E257系 E351系とかなり出してますね
信州方面大好きなスタッフさんがいらっしゃるのでしょう。

私は5年ほど前のJAMで
KATOの職員さんから「千葉モノは売れないんですよ〜」と言われたことがトラウマとなっております 笑
211系も千葉だけトバサレましたし
首都圏のJR新型特急は房総とE653系以外すべて出ているという事実・・・笑

それはともかく
181系「あさま」 161系からの改造車もしっかり作られているんですね 流石KATOです

KATO製のボンネット特急は
489系の白山と能登を持ってますが
HMが美しく、各車両の作りこみも最高の出来栄えでした

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