2013/5/25  22:00

169系湘南色静態保存  しなの鉄道

2013年4月いっぱいをもって引退した、しなの鉄道の169系。
原型を保った最後の直流急行型として注目されていました。

1997年、JRから3連4編成の譲渡を受けた しなの鉄道ですが、1編成は早々に廃車、部品確保用となっていましたが、すでに解体されています。

残る3編成のうち、1編成は何年か前に湘南色に復活し、イベントなどで活躍。
そして、引退を間近にして、もう1編成が湘南色に復活。

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湘南色6連の急行列車として、元信越本線である、軽井沢〜屋代を劇走しました。

この、引退間際の湘南色復活は、しなの鉄道沿線である坂城町が塗装費用を出したもので、引退後は坂城駅横の町有地(一部鉄道用地)に静態保存することになっていました。

町のホームページによると、169系湘南色は、5月25日午前1時すぎに保存場所に入線、深夜にも関わらず、セレモニーが行われたそうです。

そして、同日午前9時からイベントが開催されるということでしたので、行ってみました。


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久しぶりに電車ででかけました(^^;
乗車したのは、3月16日のダイヤ改正でJRから しなの鉄道に譲渡された115系2両編成。
さすがオールM、その加速のすばらしいコト(^^)
そして、うっとりしてしまうMT54サウンド♪
これぞ国鉄近郊型電車〜(^o^)という感じです(^^)

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屋代駅で湘南色が目に飛び込んできました(O.O;)
ココに引退した2編成の169系湘南色が留置されていました。

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坂城駅に降り立つと、目の前に169系が…
イベント会場・静態保存場所はホームの横です(^^)

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乗車してきた115系とツーショット♪

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無人の改札口を出ると、案内板が…

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イベント会場全景。

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しなの鉄道のグッツ販売コーナー。

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地元商店による物産販売コーナー。

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静態保存ホヤホヤの169系3両編成。

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軽井沢を背にすると、まるで留置線に停車しているように見えます。

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この静態保存場所には部品盗難防止対策として多数の防犯カメラが設置されており、セキュリティーにはかなり気をつかっていると、副町長が説明してくれました。

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柵が設置されていますが、間近で細部が観察できます(^^)
台車で〜す(^-^)/

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コンプレッサーで〜す(^-^)/
床下機器は、心ゆくまで観察できます(^^)

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この日は暑く、特別に車内の見学もできたため、窓全開です(^^)
「窓が開く」、近年のJR車にはみられなくなりました…。

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坂城町のゆるキャラである「ねずこん」が登場。
特産である「ねずみ大根」をキャラクター化したものです。

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大人気の「ねずこん」
会場は子供連れの家族が多数来場していました。
逆に鉄道ファンの姿は少なく感じました。

この日は、信越線に旧客のイベント列車が運行されていましたので、そちらに行ったファンが多かったのでしょうね。
また「動かない電車」には興味ないというファンも多そうですし…。

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町長のあいさつ。

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北日名(きたひな)地区の神楽保存会が獅子舞を奉納。

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これは男獅子ですね。
ちなみに善光寺平神楽は女獅子です。

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「ひょっとこ・おかめ」も奉納されました。

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特別公開である車内見学の列。

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見学者には記念切符が配られました。

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副町長が駅長スタイルで切符にハサミを入れてくれました(^^)

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クハ169の車内。

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クハ169の天井。

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新急行「かもしか」時代に0系新幹線のグリーン車の廃車発生座席に交換され、その後シート地が交換されたリクライニングシート。

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窓の外ではタキタキが荷役中。

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タキタキを見てコーフンする子供たち…。
将来は貨物ファン??(^^;

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運転室。

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町では、この169系を大切に保存し、町の活性化に役立てたいとのことです。



2013/11/19  21:48

投稿者:隠密

>akasatanahama189さん。
坂城町が引き取って静態保存…。
最初聞いたときは「えっ????」でした。
でも、けっこうな予算を投じるなと、役場は本気のようです。
きっと大切にしてくれると信じています。

2013/11/18  6:58

投稿者:akasatanahama189

廃車後に、こんなにも大事にしてもらえる鉄道車両は近年稀に見る気がします。
新幹線E1系なんて一つも残らず去っていきましたからね…

是非とも末永く大事にしてもらいたいですね。

2013/5/27  9:52

投稿者:隠密

>shinano56さん。
おや、行かれましたね(^^)
169系の活用方法はこれから協議だそうですよ。
模型化、TOMIXよりKATOがイイな〜

>シンケミさん。
さりげなく駅構内の雰囲気…
この場所、町長も自慢していました。

この日は、ほかにもイベント列車があったのでファンは少なかったようです。

上田市内の113系・183系は民間ですので、見学がムズカシイのが欠点でしょうか(^^;

>浜田機関区さん。
坂城町長の英断に感謝したいですね。
塗装してからあまり時間が経っていませんので床下機器もピカピカです。
でも、屋根はちょっと…(;^_^A

>Satokawaさん。
お奉行さま、お喜びください。
まさかの静態保存(^◇^)
資料としての価値も期待できますね(^^)
町役場では、セキュリティーをさらに高めるとのことでした(^^)

2013/5/26  22:14

投稿者:Satokawa

意外なところで保存されてビックリしました。確か小布施で保存されていた165系が解体されてしまったので、こちらは貴重な保存車になりますね。末永く維持して貰いたいです。

http://blog.goo.ne.jp/satokawa_157/

2013/5/26  19:08

投稿者:浜田機関区

信州の関係者の心意気が素晴らしいです。
まるで新車のようで永くこの姿を保って欲しいものです。
153系なんか一つも残ってないんでしたっけ?形式ごと影も形もなくなるのはやはり悲しいですから。

http://kurokikumie.blog.fc2.com/

2013/5/26  15:07

投稿者:シンケミ

いいですね〜169系保存!
駅のすぐ横というのが おっしゃるように
「留置線に停車している現役の電車」
みたいでいいですよね
イベントも「鉄道ファン」以外にも好評だったご様子で
待ちの活性化のためにも
169系には頑張ってほしいですね

上田駅の近くに113系スカ色を宿にしているところもあり
それとセットで訪れてみたいです

http://8424.teacup.com/uedararin/bbs

2013/5/25  23:26

投稿者:shinano56

私も生きましたよ(^^)
坂城町はけっこう静かな所なので169系を活用してイベント当然をしてほしいです。
あと折角なのでこの車両をTOMIXで発売してほしいです(^^)/

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