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(2013/4/22公開)

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(2012/11/2公開)
二次創作の短編です
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投稿者:管理人
Rさん>

ありがとうございます、私もスッキリしました(笑)

「もしかして・・・」から、キーワードを変えて検索してそれらしき画像を見付けた時には変な声が出ましたから(笑)

確かに車格としては250cc位有っても良さそうですね、2気筒でも良いかも。
あ、これシングルクレードルじゃなくてダイヤモンドフレームなのかな?(汗)

国産バイクだと何か「自主規制」とか称する変な規制が有りますからねぇ・・・
おなじホンダのカブでも、タイ製の方がキビキビ走れて楽しいと言う意見も聞いた事が有ります。
投稿者:R
なるほど、スッキリ♪

排気量から察するに海外製の可能性もあるかな〜なんて予想もちょっとありました(後出し)300とか150あたりのモデルをダウンさせて輸入なんてパターンは昔からありましたので。

余談ですが、台湾製のスクーター乗ってました(廃車済)
PGOの2サイクル50t。あちらはタンデムが基本なせいかスタートのトルクがまあまああって驚きました。リミッターが無い影響もあるのかも。上にはのびませんがスタートダッシュの小気味良いヤツでした。

いま全盛の原付二種なんて国内4メーカー名乗ってても中身は…。
それにしてもさすがの捜査力(検索力?)です。脱帽。
投稿者:管理人
ありさん>

ご高評頂きありがとうございます、頂きました「なそしこ」の名に恥じない内容の投稿が出来たと自負しております!

海外メーカーのバイクではないかと思い至ったのは、国産メーカーでタイやインドネシアの工場で生産しているバイクが有るので、その可能性もあるのではないかと考えた次第です。
それでキーワードを変えながら画像検索してみたら「あれ?これかも!」となり、メーカーと車種名で改めて検索して確信を持ちました。

黒岩先輩のお兄さん像、妄想が一気に広がっています。
もしかして何代か前の「ていぼう部部長」が黒岩先輩のお兄さんだったとか、小谷先生の新任時代を知っていたりしたら面白いかも?何て楽しく妄想しています(笑)
投稿者:ありさん
前々からなんでそんなこと知ってんの、この人とは思っていましたが、あくなき探究心と旺盛な好奇心の積み重ねだったんですねえ。正直ちょっと感動しました。俺も同じ漫画読んでるのに、全く疑問にも思わなかったしなあ。

よく海外のメーカーってわかりましたね。正直僕は聞いたこともないメーカーなんですが。

どういった経緯で黒岩先輩の愛車になったのか、一気に奥行きが出て楽しいです!
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