2016/8/3

C56-160 重連SLやまぐち 本門前踏切  撮影記録

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2016.8 CANON EOS1D-Mark4 + EF70-200mm F2.8L IS U(MA)


梅小路で着々と進むD51の修繕作業。

それは一方でポニーの引退が近づいている事を意味します。

この日も徳佐のカーブから。

山口線での重連登板はラストとの噂からか平日にも関わらず黒山の人だかり。

4時間待ってようやく本番到来。しかし・・・

期待虚しく煙が流れリベンジは叶いませんでした。

ここまでくると取れ高ゼロという不安がよぎります。

流石に大枚を叩き遠征している手前このまま終わる訳にはいかない。

超速で撤収しメインの本門前踏切へ。

スペースが限られる中、デジとペンタ400を展開。

バラスト脇の草に当たりをつけレリーズを押込みました。

最後の最後で晴れたという嬉しさより、

「これで東京に帰れる」という安堵感の方が正直強かったかな。

広島にクルマを回送後お好み焼き屋で一杯。

激しい場所取りと不安定な天気、そして蒸機撮影には付き物の風向や煙の量等…

難易度高ぇなと。逆にそれが燃える。また来たいです。

友人氏乙でした。

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2016/8/2

C56-160 重連SLやまぐち 徳佐カーブ  撮影記録

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2016.7 CANON EOS1D-Mark4 + EF70-200mm F2.8L IS U


土曜は日勤を片付け東京駅へ直行。

広島行最終のぞみ車内にて友人氏と合流。

4月末以来の再会を喜びテンションが上がります。

山陽道をひた走り翌朝には徳佐のカーブに到着。

本番は煙が流れて少々残念な結果に。

津和野の天気が曇りベースだった事もあり

返しは長門峡の俯瞰ポイントを選択。

晴れかと思いきや、帰って画像を確認したところマンダーラと判明(涙)

友人氏を新山口で突放、一人津和野に戻り投宿。

なんだか不完全燃焼でもやもやした気分。

いかん、明日こそはしっかり決めよう。

そう誓い眠りに就いたのでした。

  
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