2010/5/4

千葉の後。  その他日本の鉄道

さてさて、いろいろ萎えながらも無事に横浜へ戻ってきた私たち。

私と東京近郊氏と横浜急行氏は、この後、小学校時代に通っていた塾にあいさつに行く予定だったのですが、それまで中途半端に時間が余ったので適当に撮影。

既に日が沈んでいて露出がなかったので、流して遊びました。

クリックすると元のサイズで表示します

クリックすると元のサイズで表示します

クリックすると元のサイズで表示します

さてfujis氏とも別れ、塾の最寄り駅に到着。


しかし塾へ行く前に、私たちにはやらなくてはいけないことがありました。

それは、、、
この日(3月31日)をもって廃止となった、横浜市営バス41系統の鶴見駅西口〜ららぽーと横浜線の葬式です(笑

まぁ、鶴見発着の41系統は、小学校時代に先述の塾に通うのに使っていて、超超超お世話になった路線なので、せめて見届けたいという訳です。


しばしの間バスネタにお付き合いくださいまし(実は管理人、ひそかにちょっとだけ横浜市営が好きだったりする)。。

クリックすると元のサイズで表示します
4-1592。港北営業所、2004年式のCNG車(はまりん塗装)
この塗装大好き。

クリックすると元のサイズで表示します
この車両は浅間町営業所所属ですが、滝頭営業所からの転属です。
最近の横浜市営は、転属が多くて分かりづらいですな。
「浅間町営業所=日野車」というイメージが強かったためか、この日59系統に7Eしか来なかったのは驚きでした。

調べてみたら、浅間町の7Eは、CNG車も含めて全部浅間町に転属したんだとか何とか・・・。

クリックすると元のサイズで表示します
こいつは鶴見からの転属かな・・・?(車番が読み取れないので分かりません・・・。)
追い越しの車に破られてるのは気にしちゃいけません(笑

クリックすると元のサイズで表示します
そして最終の一本前は2000年車!!
こいつも、後2〜3年といったところでしょうか・・・。

クリックすると元のサイズで表示します
2003年製のCNG車です。
確か「美しい横浜の海とかもめ塗装」とかいう名前だったと思うのですが(汗

クリックすると元のサイズで表示します
そして最終便。
残念ながら鶴見からの転属車でした(個人的にはCNG車が好み。特にはまりん号とかベイブリッジの塗装のやつとか。)




以上です。浅い知識と下手な写真でお届けした横浜市営ネタはどうでしたか?(笑

それにしても一般の歩道でのバス撮影は、鉄道の撮影以上に恥ずかしかったです(笑




この後塾へあいさつに行き、解散となりました。

ご一緒した横浜急行氏、東京近郊氏、fujis氏、そして千葉みなとで音鉄へ走りやがった2124H氏、お疲れさまでした。
0



teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ