2017/2/24  21:30

長野電鉄OSカーが解体へ  長野電鉄

地元紙に長野電鉄10系とED5001の解体が決定し、お別れ会が行われるとの記事が載りました。



10系はOSカーと呼ばれ、長野電鉄自社発注最後の電車でした。
現役時代、ビデオ撮りしたことがありますが、写真には撮っていません(;^_^A

続きを読む

2014/11/17  22:00

寒くて濃霧の善光寺平  長野電鉄

11月17日は、この秋(冬?)いちばんの冷え込みとなりました。

各地の最低気温は

長野…マイナス0.1℃
軽井沢…マイナス3.5℃
松本…マイナス1.4℃

のきなみマイナス気温となりました。

さらに、早朝は濃霧が発生し、道路の信号機が見えにくい状態でした。
近年はLED信号機が増えたので、電球時代に比べ視認性は向上していますが、濃霧の日は充分に注意したいですね。

クリックすると元のサイズで表示します

長野電鉄の信号は電球式だと思いましたけど、見誤らないようにしてくださいね〜(^^;
昔は見誤りがあっても車掌が気付いて車掌弁を使うことがあったそうですが、今はワンマン。

と言ってもATSがあるので、赤で進行しても停止すると思いますが…(;^_^A

2014/9/4  17:00

長野電鉄10系OSカーの屋根上を観察する  長野電鉄

先日より記事にしている、長野電鉄10系OSカー。

鉄コレで新発売となったものの、デハのアンテナの取り付け向きがハッキリしませんでした。

アンテナ(大)は、過去に撮った写真から向きがわかりましたが、アンテナ(小)が不明確でした。

そこで、実物を観察すべく、須坂駅まで行って来ました(^-^)/

クリックすると元のサイズで表示します

2014年9月現在、10系OSカーは、須坂駅構内の廃車留置線に佇んでいます。
都合良く、車両の上に東西連絡跨線橋が通っていますので、上からの観察が可能です(^^)

続きを読む

2012/6/30  18:00

須坂駅で引退列車撮影会  長野電鉄

6月30日、長野電鉄須坂駅構内で、引退した車両を並べての一般撮影会が催されました。

クリックすると元のサイズで表示します

駅入場券のほか、撮影会参加費として100円を支払うと会場に行けます。

会場ではOS10系(車籍無し)と2000系D編成りんごちゃん(特別休車)が並んでいました。
ともに自社発注車で、2000系D編成は小布施駅構内で静態保存が決まっています。

後方には、廃車となった3500系O(オー)6編成とN5編成も並べられていました。
さらに8500系T6編成が休憩室・グッツ売店として開放されていました。

クリックすると元のサイズで表示します

会場には炎天下の中、大勢のファンが詰めかけていて、最後となる「並び」をカメラに収めていました。

車両は、ヘッドマークや方向幕を頻繁に交換し、ファンサービスをしていました。

熱心なかたは、朝から根をおろし、ずーっと撮影を続けていたそうですが、筆者は30分間程度で撤収しました(^^;

それにしても暑かったです…。
この日の長野市の最高気温は31.5℃。
おそらく須坂も同じくらいだったんでしょうね…。

2012/6/23  17:00

長野電鉄2000系D編成が展示されるコトに  長野電鉄

今年3月31日をもって引退した長野電鉄2000系D編成「リンゴちゃん」が小布施駅構内の「ながでん電車の広場」で展示(静態保存)されることが地元紙に載りました。

クリックすると元のサイズで表示します

ファンの皆さんなら3月の時点でご存知だったと思いますが、地元紙に載ったのは6月22日が最初です。

D編成は、まだ正式に廃車になっていないハズですが、どのように小布施まで運ぶか、楽しみです。

現在D編成は、須坂の車庫の片隅に留置されていますが、他の電車にけん引(推進)されて移動すると言う可能性が大ですね。



teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ