2017/8/15  21:00

ひとり運転会 北陸新幹線編  鉄道模型(フロアーレイアウト)

※今回は過去記事アーカイブスです。


2017年3月31日をもって運行を終了した北陸新幹線(長野新幹線)のE2系。

1997年10月に走り初めて、約20年。
すっかり地元の電車になっていたE2系。



2004年10月に発生した中越沖地震で不通となった上越新幹線の代替ルートとして、長野新幹線と信越本線をリレーしたことがありました。

長野駅で485系にバトンを渡すE2系が頼もしく見えたものです。

さて、実物のE2系は引退しましたが、模型ではいつまでも現役です。

というワケで、E2系を偲んで、ひとり運転会を行いました(;^_^A



もちろん、フロアーレイアウト(^-^)/
プランは変形小判形、6畳の部屋の一辺をいっぱいに使いました。

一番長い直線コースには、「第3千曲川橋梁タイプ」を設置(^-^)

4番片渡り線も設置し、上下の入れ替えを可能にしました。

駅はスペースが足りず、設置できません(;^_^A

では、運転開始です(^-^)/

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2017/3/27  1:00


このところ、善光寺平は冬に戻ったような気候で、朝の気温がマイナスになったり雪が降ったり…。

そんなある日、久しぶりにフロアーレイアウトを楽しみました。

まずはク●ック●ワイパーで床面の掃除です(;^_^A



プランは、KATOのホームページで公開されている「プラン46」をアレンジしたものです。

ひとり運転会ですので、単線で充分なのです(^^)

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2017/2/19  1:00

中央東線を妄想しながら…  鉄道模型(フロアーレイアウト)

2017年にも2ヶ月が過ぎようとしています。

最近は中央東線がマイブームになっていて、国鉄時代・現代、両方の列車を次々に配備しています(;^_^A

でも、撮影ばかり楽しんでいて、走らせることはナイに等しい状態です(;^_^A

とくにフル編成を楽しもうとすると、卓上レイアウトではハナシになりません(;^_^A

そうなるとフロアーレイアウトということになるのですが、敷設・撤収には時間と手間がかかるので、なかなか「ずく」が出ないのです(;^_^A

そんなある日、仕事がお休み、かつ、雨…。
たまにはフロアーレイアウトを…と思い立ったのです。



プランは、KATOのホームページで公開されている「プラン27」をベースに、駅を単純化し、ホームを延長して9両編成対応に…。
車庫線も直線線路を延長して、9両編成が納まるようにしました。

中央東線を妄想するなら複線にしなければならないのですが、単線のほうが敷設が簡単なので、コレにしました(;^_^A

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2016/12/5  1:00

フロアーレイアウトで篠ノ井線ごっこ  鉄道模型(フロアーレイアウト)

だんだん寒くなり、いつ雪が降ってもおかしくない善光寺平。

しかも、すっきり晴れる日が少なく、秋から日照不足が続いている感じです。

天候が悪いと撮影に行く「ずく」が出なくなります(;^_^A

そこで今回はフロアーレイアウトで篠ノ井線ごっこを楽しむことにしました(^-^)/



プランは、KATOのホームページで公開されている「プラン46」をアレンジしてみました。

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2016/11/30  1:00

いろいろなプランを試す  鉄道模型(フロアーレイアウト)

KATOのホームページで公開されている「レイアウトプラン集」で紹介されたレイアウトプランを試すシリーズ。

今回も曲線デッキガーダーの新発売にあわせて発表されたもので、11月12日公開の「プラン53」を試してみることにしました。



使用する線路は、M1・V1・V2・曲線鉄橋セットと単品線路です。

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