2016/3/7  23:00

3月6日はサロの日(^^;その3  よろず事

3月6日を勝手に「サロの日」と命名して昔の写真を偲ぶシリーズ(;^_^A

今回は長野で再会したサロです。

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2005年、北長野駅に到着した113系。
1編成がそっくり廃車回送されてきました。

その中にサロ110-1200番台の姿が…。

東海道で見たことあるサロ110にココで再会するとは…。

そして…

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2016/3/1  22:00

お知らせ  よろず事

旧ブログを2016年3月1日より閲覧中止といたします。

現在、旧ブログの主要記事を少しずつこちらに引っ越ししています。

コメントは引っ越しできませんのでご了承ください。

2016/2/19  21:00

御礼、90万アクセス  よろず事

2016年2月19日夕方、90万アクセスを通過しました。

以前は日々300〜500アクセスだったのですが、80万を超えたころからアクセスが増え、驚きました。

こんなブログですが、たくさんのかたに閲覧いただき、恐縮するとともに、ご愛顧いただいている皆さまには深く御礼申し上げます。

これからもどうぞよろしくお願い申し上げます。

2016/2/11  14:00

はしれディーゼルきかんしゃデーデ  よろず事

東日本大震災からもうすぐ5年ですね…。

鉄道関連で忘れられないのが、石油迂回輸送です。

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東日本大震災の直後に運行された、伝説の燃料輸送列車が絵本になっています。

この絵本、子供向けに優しく描かれていますが、あの燃料迂回輸送列車を知っている人なら、大人でも読んでいて涙が出てくると思います。

東北本線・東北自動車道・国道が寸断され、燃料不足が深刻になっていた被災地に磐越西線を迂回して燃料を輸送する計画がたてられ、線路の点検や機関車の整備など、このミッションを成功させるため、多くの鉄道員が尽力したそうです。

この燃料迂回輸送の先陣として出発したのが「デーデ」たちというワケです。

しかし、凍てつく峠路で無念の空転…、再粘着不可能となり、それを救うため、「イト(DE10)」が救援に向かいます。

「デーデ」の汽笛につづいて「イト」の甲高く長いホイッスルとともに力強いエンジン音が峠に響き渡ります。

引き出し成功!!600tのタンク列車は静かに動きだしたのです。

動画サイトで公開されていた映像は感動的でした。

国鉄時代だったら当たり前に行われていた他機関区からの応援…
分割民営化された中で唯一全国展開しているJR貨物だからこそできたと言っても過言ではないかも知れません。

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2016/1/1  0:10

謹賀新年  よろず事

謹賀新年

いよいよ2016年・平成28年・昭和91年が始まりました。

今年はどんな年になるでしょうね。

今年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

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