2018/11/8  19:00

KATOの2019年3月の新製品が発表されました  鉄道模型(いろいろ)

2018年11月8日、KATOのホームページにて2019年3月の新製品が発表になりました。



今回はズバリ信州シリーズ♪

待望のE353系が挙がりました。
なぜかE351系には興味がなく、再生産されても導入しませんでしたが、E353系は迷うことなく予約です。

来年の春には「あずさ」がすべてE353系化されることになっています。

E257系「あずさ」も再生産だそうで、Nゲージで保存しましょうとのお告げです(;^_^A

さらにお供として115系1000番台長野色も再生産になっています。

単品として初の製品化となるスユニ61、かつては長ナノにも配置があり、篠ノ井線・中央西線で活躍していたそうです。

業務用車大好き派としては所望ですが、所属標記が「米イモ」だそうでちょっと残念(;^_^A
でも気にせず予約しちゃうかも知れません(;^_^A

313系は更なるバリエーション展開です。
今回は名古屋方面で活躍している車両のようで、あまり馴染みがないのでスルー予定です。

C11やオハ35が再生産です。

そして、ようやく再生産となるEF16とEF58 35。
中古市場で異常な高値が付いている両機。
ようやく適切価格で入手できます。



と言っても新発売の時に両機とも配備していますがEF16は追加配備したいと思います。
タグ: Nゲージ

2018/11/8  1:00

KATO 313系3000番台  鉄道模型(購入報告)

2018年10月末、KATOから313系3000番台2両セットが新発売になりました。



この形式は中央西線にも入ってくる車両ということで、迷うことなく採用です(^-^)/

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タグ: 買い物 Nゲージ

2018/11/7  1:00


2018年7月、KATOからクモユニ147飯田線が発売になりました。

同時に109系が発売になっていますが、筆者には馴染みが無くスルーしています。
しかし、業務用車は気になっていたのです。

調べると、飯田線から撤退したクモユニ147は、その塗色のまま短期間ですが東海道で活躍していたとのコト。

そうなると欲しくなってしまうワケで(単純^^;)



遅まきながら購入です(^-^)/

まずは試運転です。

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2018/11/6  1:00

KATO EH500 3次形記念撮影  鉄道模型(配備記念撮影)

先日配備となったKATO EH500 3次形。

今回は記念撮影です。



いつものカーブでEH500カシオペアを(^-^)/



ファイントラックワイドPCで一番半径の大きい曲線を使っていますが、やはり急カーブですね〜(;^_^A



碍子、高圧線は塗装すると良い感じになりますね。
いっさい汚れていない、全検上がりピカピカ状態♪

筆者はこのピカピカ状態が好きなんです♪
ですのでウエザリングは施さないのです。

というワケで、EH500記念撮影でした(^^)
タグ: Nゲージ

2018/11/5  1:00


2017年12月5日〜6日、JR発足30周年記念企画としてEH500 30号機がカシオペアを引く列車が運行されました。

JR貨物の機関車がJR東日本の客車を引くというのはたいへん珍しく、多くのファンが撮影に出かけたようですが、筆者にはそんな元気はありません(;^_^A

運行後、いろいろなブログで写真が紹介されましたが、それを見ているうちにわがNワールドで再現してみたいと思うようになりました(←単純^^;)

E26系カシオペアクルーズはすでに配備がありますし、あとは機関車さえあれば…

しか〜し、KATO EH500はJoshin webでもヨドバシcomでもタムタムでもポポンデッタでも品切れ…
どうやら流通在庫が無いに等しいようです。

そこで地元Joshinにお願いして問屋さんに在庫を問い合わせたところ、幸いにも1両あるとのこと♪

さっそく取り寄せてもらいました(^O^)



まずは試運転です。
スローが効くか、ライトが点灯するか確認します。

実は、購入したのは2017年11月末なのです(;^_^A

試運転は購入直後に行っていますが、その後、1年近くも納戸で熟成させてしまったのです(;^_^A

2018年は夏の猛暑をきっかけに模型フェーズが今までにないくらいに落ち込み、ブログの更新も滞りました。

最近になり、少しずつ重くなっていた腰が上がってきたというワケです(;^_^A

ではカスタマイズを行います。

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