―名も無き工房―

機体名「LBレッドホーン　ゼネバス皇帝専用機」

機体説明
ゾイド乗りとしても優秀なゼネバス皇帝が自ら前線で指揮をとる際に登場する機体である。
ゼネバス専用機とされるレッドホーンの特徴は、腹部に増加装甲が設けられるなど、防御面を中心に改造され、機体強度が増している。これは皇帝の乗機だけに当然の処置といえるが、それ以上に、通常の機体では、勇猛果敢なゾイド乗りであるゼネバスの操縦に耐えられない、という事情もあったからといわれている。

※HJの記事より一部抜粋

機体名「LBダークホーン」

キャンペーンに当たらなかった腹いせ(？)に製作（笑
ガトリングが入手できれば完全体として再UP予定。

機体名「バーサークフューラー・シュベルト」
全長　２３.０ｍ
全高　１７.２ｍ
重量　１４７.０ｔ
最高速度　４２０ｋｍ／ｈ
　　　　　４６０ｋｍ／ｈ（直進最大加速時)

主な装備

フリーラウンドブレード×２
エレクトロンファング
ストライクスマッシュテイル
ストライクレーザークローＸ２
ストライククローＸ２
チャフグレネードランチャー×２
Eシールドジェネレーター

機体説明
シュトゥルムとは別の形で高機動、格闘戦に特化させた試作CAS「シュベルトユニット」。
本機体はそのシュベルトユニットの特性を最大限に活かす為、BF素体を新規に造り起こしたカスタムタイプである。
外見こそＢＦそのものだが、中身は全くの別物と化しており各部の出力や足回りの強化など格闘戦に特化した設計になっている。
それに伴い荷電粒子砲は撤去されているものの、近接戦闘においてそんなものは必要無い。
背部に装備された巨大な刃、フリーラウンドブレード。
その刃は例えゴジュラスクラスであろうと一閃の下に切り捨てるほどである。
また、Eシールド、チャフグレネードが装備されており、ある程度のEN兵器、実体弾を無力化することが出来る。
これにより半強制的に格闘戦の間合いに持ち込み、自機にとって有利な戦闘を行うことが可能である。
しかしBFとは思えない特異な機体となってしまった為に機体性能を引き出すことが出来るパイロットはほんの一握りであろう。

機体名「LBゴジュラスMK-�U量産型」

機体説明
総合性能では強化されたが生産能力の低下したＭＫ−IIの基本攻撃力はそのままに、量産向けに再調整された機体。
良好な戦果を残したため以降のゴジュラスは全てこのタイプへと生産が切り替わることになった。

※本家の設定より抜粋。―07/5/27画像差し替え―

機体名「バイオモルガ・バーリア運用試験型」
全長　１３.０ｍ
全高　７.２ｍ
重量　４３.５ｔ
最高速度　１５０ｋｍ／ｈ

主な装備
ヘルアーマー
バイオゾイドコア
ブレイクホーン
フレアシールド
レーザーカッター
地対空２連装ミサイル（胴体内に格納）
３Ｄレーダーアンテナ

機体説明
防御力において強化を施されたバイオモルガの派生機の１体。
ヘルアーマーは通常よりも高硬度に精製され、その耐久力の高さは他のバイオゾイドとは比較にならない。
また、本機体には試験的に「バーリア」も搭載されている。
一度「バーリア」を展開してしまえば、例えリーオの武器であろうとそれを貫通することは出来ない。
ただし、まだ実験段階の装備である為、発動するには幾つかの制約も付いてしまった。
まず「バーリア」を安定させる為には静止状態でなければならないこと。更には影響範囲が狭く、単機では余り広範囲には効果が期待できないこと。
そして何より出力不足。一度の発動で１分持てば良いところだろう。
しかし、通常のバイオモルガよりも装甲が頑強な為、戦闘時に損傷はしても撃破されることは稀であった。
その生存率の高さに目を付けた一部の地域では量産され、拠点の防衛用に配備されていたようだ。

なお、バーリアに関する技術は後のバイオトリケラへと受け継がれることとなった。