ぎゃーす！

帰りが今の自分です><

さて今回のＧＥＴアイテム第一号は
プレス・カブのリアサスー！！

ま・・耐久性が良いと思うのと長いからですゴツイ・タイヤにするには
今ですとクリアランスが危険ですのでｗ
ＣＢ50Ｊ　ステアリングステム此れもリンク先の方の御指南で
ＣＤ５０のだと長すぎるのでＣＢに変更が良いと教わり選択
珍しい初期のＣＢ５０用です。

マダマダ此れから集中スイッチとかフォークとか落とす訳ですが
さらに塗装・・・・・・
言ってる側から左右スイッチ落札ｗ

探してたのがライトＯＦＦスイッチ！自分どうも点きっ放し嫌いなんで
特に左に纏った操作スイッチ楽になります。

配線に悩むんだろうな・・・ｗ
ＣＤ90.フロントフォ−ク!です思いの他、低価格で落としました
後はフォーク・ブーツです段差も多少安心ですし耐久性も錆び！（此処重用ｗ）に強い！此処まで出来たものリンク先の大御所お二方のお陰です。

今日のＧＥＴ！アイテムは
ソロシート！ですノーマルの物も良いのですが今一ＴＯＭＯＳの文字が
気に入らずどうせならーで交換しますボルトオンで行けると思います
元のシートのスプリングも流用ですし

後はトップ・ブリッジです

前回購入のサスですが本日、塗りました長さは下の画像参考にして下さい
大体ＹＢよりミケの柄一つ分長いです。

漢の日曜日！

うーん・・・やっとＧＥＴです、この形を探してたんです
鉄ですし塗るのも楽ですｗ下地作るのも簡単です。

下地出来たらフェンダープレート移植して本番塗装です
大体形に成り出しました。
フロントホイールは値段相応でした町工場でサンドブラストしてもらうか
考えてるんです日本のメッキは世界一で塗料を弾くんです・・・

良いなーと思うのがＣＴ１１０のサブタンク男らしく車体にブランケットで
固定して容量も大きくゴツイ！
でも最大の問題点は・・・・・中古のトモスより高い！（自分のは中古で１３０００円２万で２台と最初言われて買いそうになったＷ）
似た形を加工して自作かな・・・

兎に角！ブレーキ強化しないと絶対に危ないのですＷ

後、注文のシートが思いの外、大きい事でした多分ハｰレーとか想定なんでしょう、位置を決めないと後ろの箱に干渉しそうです
低い分イス上げるとか色々考えてます
そんな時・・・・・・

だあああああああああああああああああああ！

フロントのシャフト買ってない！なにしてるんだか・・・・
先に来たフロントフォークブーツ前足に黒いお洒落！

オヤジの友人の修理工場で聞いた話ですと下地処理の時は水に洗剤混ぜて
ペーパー掛けると楽だそうです今、思うに絶対油が付いてるし
フェンダー！早速きたら試すつもりです。
今までで一番、使えないのが・・・・モペッドの本・・・
最後は専門店に・・・・・何なんでしょ、この本？

完成予想図・・・・

集める部品もラストスパートです一部塗装中！ドム色に・・・
現在の作業の最大の敵！

こんな感じですね・・ドム色・・・

購入コンプリートですｗこのアイテムでトモスを強化します
ラストはヘッドライト　メーターでしたタイヤは安くてゴツイのを
近所で探します。

さて塗料の調達ですｗ
シートもベースになるノーマルを購入しました表面のスポンジを
毟り取ります！

そしてフロントアクスルシャフト此れ買い忘れて焦りましたｗ

此れは塗りません
さて計画開始です時間が迫ってます。
なーんか、この方向に向かってるような・・・・

大体の計画ですと
フロントホークＣＤ５０・ホイルもＣＤ５０・ライトメーテーもＣＤ系統
ステム及びトップブリッジＣＢ５０
リアサスはカブの長い奴
フロントフェンダーＣＬの奴
コレを一月は無理かなー壮絶に忙しいし・・・
ブレーキは強力にしたいです情報に生で触れる機会ですし
止まらないバイクほど恐いもの無いです・・・
海外の画像では広くて車の居ない道をトモスが走ってますが
日本じゃそうも行きません自分で命中！以前に相手の命中も有るのですし
最近のトモスは普通のバイクでブレーキもデスクしかし必ずペダル付きが存在
してます

フロントフェンダー此れですとメッキじゃ無いので塗りも楽ｗ

プレスカブ リアサスが長さ３６センチ・・・耐久性も良さそうですが・・・

此れが付く訳です前に

兎に角、今はトモスで国道走ると空中戦して帰ってきたパイロット並に身も心も疲労します・・・・煙草を持つ手が震える震えるｗ
本当はハンドルのスイッチも集注方式にしたいですトモスのは以外に散らばってます考え中です・・・・

うーーん・・・・・・さてどうする・・・

ぬおー・・・ＣＤの奴だと左のブレーキスイッチどうなんだろ？

悩んでます・・・スクーターのかな・・
昨晩は仕事の帰りに友人宅に行ったのですが・・・
雷アンド雨！よく耐えたトモス！

本日、後ろからの攻撃に対処する為に
防御力ＵＰオプションを付けました

ノーマルのキャリアのステｰを曲げてフェンダーに穴あけて付けました
antique_cube先生の許可を得て製作完成度微妙・・・・・・
さて！サイド・バックだ！
そして新計画発動！！！！！！！！！！！！
まずブレーキの強化！が第一目標！
リアサス延長ワイルドなタイヤを履く！（更に振動激しくなるかな？？）
シートをサドルシートに！
目標！止まるバイク！後、余裕あればステップを付ける（足載せ）

現在部品を物色中！コレが意外と・・・・・

だああああ！！高い！ミーテングまで後１ヶ月！！
うお！こ！この漢と書いて男と読む！ようなパーツは！！

MEETING in TOKYO　-autumn-が有ると聞いて参加表明しました
その後です３２キロはあるな・・・・・・オイ！
自分の極点バイクのドム・トモスですと長距離連続進軍は初！
です駒沢まで国道沿いに走る・・・・
作戦はサバイバル・キットの充実
他の車の走らない時間から動く！
作戦準備開始です。
うーんある意味で恐怖の報酬に近いですボロボロトラックにニトロ積んで
走れ！３２キロ往復６４キロ・・・トモスだと体感で６４０キロ位かな
・・・・・・

えー購入した備品は全てドム色にしました！
まずミラーが

ドム色！

メッキされた新品の鍵キャップもペーパーで表面荒らして

ドム色！

最大の成果ですがケーブルのお陰でメーター復活です
復旧前

ギアの部分にグリースを鬼塗りしてねじ込み近所を走るとメーター動かねー
＞＜しかし・・・おぉ〜ん・・・・距離が動いてる・・・スピードだけ死んでる？？しかし通りに出て２速に変るとビンヨヨ〜ンおお！動いてる！
あー２０キロ以下はスルーなんだアバウトに！
作動後（距離が変ってます）

気が付いたのが１２０キロまで在りますが７０附近で引っかかるのです
それ以上はダミーなのか自分のメーターが死んでるのか不明ですが
６０メーターなら確実にブッチです
しかし今回寝落ちで砲弾ライトは落とせませんでした・・・

今後のトモス計画はブレーキの強化！（流用含め）
エンジンの更なる強化！と信頼性！
一体型ライト！などを入手強化！です。