ラジエターホース  

本日も、知り合いのスタンドから、修理の
SOSがありまして、出張してきました。

修理内容は、ラジエターホースの交換です。
劣化により、裂けて漏れている様子です。

ちなみに、車は軽トラックでスバルのサンバー
でした。
18万キロ走ってました。

オマケにクーラントは入れずに、水だけで走って
いました。
ちなみに、ラジエターキャップは錆で、バネが
可動しない状態でした。
聞くところによると、先日、軽くオーバーヒート
をしたとの事。
(それでも、車屋に修理に出さない所が、ある
意味凄いです)

そんでもって、乗ってるオジサンは、
”オイルが気になったから、足した”
と言っていましたが、見てみると多過ぎです!

エアクリーナーまで、吹き返してました・・・
何リットル入れたん!
オイルゲージでちゃんと確認せいっ!
何のためにあると思うとん?

全く、困ったもんです。
オジサン、オバサンは・・・
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カーコンポ  電装

先日、修理しましたコンポを、妻の車に
取り付けました。

リアのスピーカーは、結構良い物を前回
に取り付けてありますので、音の変化が
楽しみです。

交換してみると、フロントのスピーカー
が負けてしまうようになりましたので、
手持ちのスピーカーと交換できないもの
かと、ドアの内張りを外して、スピーカ
ーの諸元を確認しますと、ビックリ!です。

なんと、10Wしかありません。
思いっきり、普通の純正スピーカーの
性能です。

これでは、コンポに負けてしまうはず
ですね(^^;)

しかし、スピーカーには、
”OOOOサウンドシステム”
なんて、書いてあります。

ハッタリかい・・・
参ってしまいました。

近いうちに、スピーカーの交換に踏み切り
たいと思います。
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仕事場?  電装

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私の部屋です。

今までの車の純正コンポや、修理したコンポ、
スピーカーやバッテリー等が、普通においてあります。
修理用に、安定化電源もあります。

普段は押入れに、車用品は突っ込んでありますが、
その時その時で、出してくるので、
すぐに足の踏み場がなくなってしまいます。

工場が欲しい・・・
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洗車  カマロ

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今日、久しぶりにワックスを掛けました。
と言っても、後ろに洗車機が写っておりますが、
決して洗車機で洗車したわけではありません(笑)

洗車して、写した場所が、知り合いのスタンド
なので、こういう構図になってしまいました。

水洗い洗車は、合間合間で、結構していたのですが、
ワックスの方が結構、掛けてから日にちが経ってき
たものですから。

ちなみに、自分は今まで車は機械洗車をした事が
ありません。
ワックスも手掛けしか、した事がありません。
それが、楽しいんですけどね。

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儲けた!  電装

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知り合いが、”壊れて、電源入らない”
から、捨てると言っていたので、今日
貰ってきました。

イクリプスのE7708AVNという2DINデッキ
です。

電源を繋いでみると、見事に電源は
入りません。

さて、どうしたものか・・・

と言うことで、まずはバラシてみました。

これでもか、と言う状態まで、
分解し、基盤を確認すると、電源部の
プリントが腐食して、浮いておりました。

(何かやりだしたら、すぐに集中してしま
うのが私の癖で、写真を撮るのを忘れてし
まいました・・・すみません)

これだと思い、半田でジャンプ線を
作り、動作を確認すると、見事動きました。

これで、1台でCD、MDが使えます。

ただ、どの車に付けるかは検討中です。

家電品から、カーコンポなど
いつも、自分で修理してしまうので、
新しい機械を買った事が、ここ数年あり
ません。
(良い事なのか、悪い事なのか・・・)
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