GOROPISS

ハイエースのエアコンが。

ガスが完全にぬけて熱風が。

今日は37℃くらいあったらしいが、車は56℃はあったはず。

フロントガラスに穴を開けてペットボトルを差し込んで、エコクーラーにするか。

しかし、このエコクーラー本当に涼しくなるのか。

空気をペットボトルで急激に圧縮すると、温度が上がるんやけど（断熱圧縮）。

そいつを出口で膨張させると温度が下がる、たぶん。

上がった温度が下がっても、温度は元に戻るだけじゃん。

しかも数センチのペットボトルじゃほとんど変化はない気がする。

そんな事するよりも、フロントガラス外したほうがいい。

余計、熱風とゴミが飛んでくるだけか。

車に乗らんかったらいい。

エコだ。

昔、レブルが出た時に街で見かけて、ローライダーかと思った。

しかもカスタムされたやつ。

なんだあれはと思って追いかけたが見失った。

しばらくして別の場所で見かけた、よく見るとエンジンが違う。

ホンダ、しかも250�t、その名はレブル。

フレームがカッコよくてカスタムベースになった。

チョッパーを極めるにはレブルから、ショップがこぞってカスタムした。

その頃のほぼ頂点、リジットフレームレブル。

当時は100万円以上した。

生きた化石、チョッパーの原点、発掘されたぞ。




まだまだ走る

そして、CD125のキックがそのままつく。

奇跡のチョッパーが25万円で売りに出た。

生きた伝説を受け継いでみないか。

今なら奇跡の50円引きです。

久しぶりにエボにキックキットの取り付け。

ナットの裏側のワッシャーのけんとギアに干渉してえらい事になるぞ。

ロッカークラッチにする時はロッカーのストッパー付けんと、この裏側が割れるぞ。

左側にキックギアをつけるんやけど、締めすぎるとプッシュロットが固くなる。

ほどほどに締めてロックしようぜ。




CCIのキットは安くなったが、精度が悪いんで多少の加工はいるぞ。

キックカバーが飛び出るんでリアブレーキ周りはやり替えよう。

あと、マフラーも邪魔なんでいい感じに加工しようぜ。

あとはひたすら蹴るだけだ。


かからんかったらセル回して、何事もなかったように立ち去ろう。

またまたまた神戸にバイク引き取り。

徳島飽きたんで香川周りで瀬戸大橋。

道間違えたりで神戸まで6時間くらいかかったが。




ケンミンショーによると、神戸名物はそばめしらしい。

知らん店やけど、違法駐車して行ってきた。




よくわからんけど、オムそばめし。

普通に旨かった、味の予想はつくなあ。




キングジョーが沈んでるところを見に行ってみた。

オシャレなカフェでコーシーを頼むがオシャレ過ぎて逃げ出す。




帰り岡山市内を探索しながら帰ったら午前3時くらいやった。

なんもいい事無かった。

新規輸入の純正のWLAは売りに出るらしい。

また明日。

昨日、徳島の藍住にバイク引き取りに行った来た。

夕方6時くらいに出たんで9時くらいに無事に引き取って。

11号線を徳島から高松まで、うろちょろしながら探索してきた。

やってることは中学生と同じで、自転車が車になっただけ。

途中香川の津田辺りで、迷い込んで信号を見落としたら、パトカーに遭遇。

何にも言ってこんかったんで、逆に尋ねると、歩行者用信号で車の一時停止違反だけ見てたらしい。

確かに変な信号やったんで見落としたが、歩行者用やったとは。

なにはともあれ助かった。

真夜中、高松市内を中学生並みに徘徊して帰ったが。

店に着いたら朝の4時やった。

450キロ走ってました。