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F1＆MINICHAMPS FAN'S WEBLOG　 since 24.dec.2005

2019/7/2 23：19

ＢＭＷ　Ｆａｍｉｌｉｅ！　Ｗｅｓｔｅｎ　ｉｎ　ＫＯＢＥレポ、本日はあれこれゲット編です。
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ちなみにこちらのマシン週末の富士戦では８１号車との２カー体制でエントリーしていますので現地に行かれる方は応援お願いします。

まずは午前中の結構な雨の中で開催されたチーム・スタディのサイン会。
最初はサインアイテム何も持って来てないのでどうしよ・・・と思ってましたがスタッフが色紙を持っているのを確認しましたのでサイン会に参加（昨年のブログを読み直してみましたが同じ事書いてましたが、なんとまぁ進歩の無い・・・）。
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あ・・・塾長それマジック逆やし、フタしたままやし（笑）

サイン後には３人揃っての写真撮影をお願いするのですが。
背景に傘が写ってて邪魔だとか、３人横並びなので手前の木下選手にまったくピントあってないとか、突っこみどころは満載なのですが、そこは急遽参戦したサイン会なのでヨシとしておきましょう！？
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いただいたサインはこちら。
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上から塾長、ＢＯＢさん、アニキの並びになります。

さて、サインも貰ったことだし、ここからは当日ゲットしたアイテムの紹介を。
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って事で、まずはファミリエ！ウエステン恒例のスタッフとのじゃんけん大会に全力を尽くす事にしたのでありました（大げさ）

まずはヨコハマ・アドバンブースでいただけるグッズがこちら！
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そうですアドバンのキャディバッグ！
おーこれは良いぜと思ったのですが応対してくれたヨコハマスタッフさんのジョークなのでした。まぁキャディバッグ当たってもヨコハマ＝ＰＲＧＲ製品を一切持ってないので、貰ったら貰ったで新たな投資が必要となってレース観戦に掛ける資金が欠乏するところだったかもしれません。

はい、チマチマ紹介してられませんのでドーンを紹介してみましょう。
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これだけのアイテムに対しての投資は２０００円、実はミニカーだけが２台で１０００円で売ってたので購入したのですが、後はじゃんけん大会とかミニカー購入によるガラガラとかＬＩＮＥの友達追加で入手したものなのです。
ヨコハマタイヤさん、ＢＭＷさん、ペトロナスさん有難うございました（笑）

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タグ： BMWファミリエ・ウエステン　木下隆之　砂子塾長

投稿者: しげぞう

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2019/6/30 22：43

「雨のファミリエ！ウエステンに行ってきました」　　EVENT REPORT

結構な大雨が予想される中、今年も六甲アイランドまでＢＭＷ　Ｆａｍｉｌｉｅ！　Ｗｅｓｔｅｎ　ｉｎ　ＫＯＢＥに行ってきました。
やっぱり先週、鈴鹿戦で勝利を見せてくれたチーム・スタディの木下アニキ＆砂子塾長にお祝いの言葉を伝えないとね！と言う理由で雨の中六アイに向かうのですがもう行く前から結構な雨でテンションは少し下がり気味・・・
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オープニングは１０時なのですが現地到着予測時刻が１１時少し前。
まぁイベントの最初は開会式で各メーカーさんが「えー平素は当社製品をご愛顧いただき誠に有難うございます、あいにくの雨で足元の悪い中、本日のイベントにご参集賜りありがとうございます。今日は会場の皆さんの熱気でこの雨を吹き飛ばしましょう！」的な挨拶が連続して（以下自粛）

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イベントの中心位置のサークルの中は例年メインのマシンが展示されてるはずで、今年ならＢＭＷＭ４ＧＴ４のはずなのにＭ４ＧＴ４はどこ行った？

と思ったら近くのテントの中で発見。
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どうやらキッズ・メカニック体験（本当のレーシングカーでタイヤ交換させてもらえるなんてキッズ羨ましすぎだぜ！）で大事な将来のＢＭＷオーナーを雨で体調不良にさせるわけに行かない！って配慮なのでしょう（多分）

はい、１１時になったので恒例のＭｏｄｅａのライブがスタート。
画像でも分かるくらいの雨ですね。
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あ・・・キーボードにもこれまた恒例のＢＭＷエンブレム（ローランドＢＭＷってどこかのＢＭＷチューナーのような感じになりますね）
お昼休み？に３人が会場を歩いてる姿を見かけたのですが、バイオリンは大事な商売道具だから持ち歩くんですね（キーボードを持ち歩いてないから大事で無いと言ってるわけではない）

残念だったのが雨で機材を濡らすわけにはいかないので、スピーカーがビニールで覆われてるのですが、特定の音域だけビリビリ音が大きすぎたりして・・・
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１４時からはメインイベント？のチーム・スタディトークショー、なんとこの前になると雨がやんで来たじゃないですか。
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先日のＧＴワールド・チャレンジ・アジア鈴鹿戦のレース１でのＡＭＧ７７号車との接触がいまだ納得いかない砂子塾長。
しかしレース２ではスタートで７７号車を軽くかわしてそのままブッチギリ、木下アニキにドライバー交代してすぐセーフティーカー出動でそのまま楽々と勝利を飾ったのですが、木下選手曰く「俺の走り見た？」って言った瞬間、塾長と監督から「いやいやいやいやー」って総ツッコミ入ってましたけどね（笑）

最後に富士戦へ向けての抱負で塾長もアニキも「月曜と火曜は休肝日にする！（キリリ！）」って不思議な宣言をしていましたが、これも余裕が成せるわざなのでしょう。
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最後はオフィシャルカメラマンに向かってポーズを取る３人、多分どこかでこの画像が使われるのでしょうね。

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トークショーが終わりテントから出てきたＭ４　ＧＴ４。
鈴木監督がトークショーで言ってましたけど富士戦では２カー体制で参戦するそうなので１－２フィニッシュ期待しておきましょう！

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投稿者: しげぞう

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2019/2/13 22：37

「大阪オートメッセ2019スーパーGT全展示車両（多分）」　　EVENT REPORT

大阪オートメッセはスーパーＧＴとコラボしています。
そう言うことなので会場に展示されていたスーパーＧＴ全車両の画像をアップします（と言いきったものの本当に全車両なのか少し不安）
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まずは、西ゲート入口正面（インテックスプラザ）でエンジン始動デモを行うこの２台。
１７号車は先週の岡山国際サーキットのメーカーテストに持ち込まれた車両そのまま（当然今年仕様のパーツも付けられています）
塚越選手曰くテストの時にぶつけたらどうしよう・・・と考えてたそうですよ（汗）
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#17 KEIHIN NSX-GT

普段はごった返す入口付近の展示車両ですが、１７時過ぎの撮ったのでお客さんもかなり少くなっていますね。
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#65 LEON CVSTOS AMG

３号館ホンダブースより。
いつもの青メインのカラーじゃないだけに、画像の青再現がうまくいかない問題にぶち当たる事無く胸をなでおろすのでした。
ちなみに撮影で苦労したのは後ろのモニターがＨＯＮＤＡロゴに切り替わるタイミングで人が写りこまない事です（笑）
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#1 RAYBRIG NSX-GT

５号館　大阪トヨペットブースからは６０号車。
今年からタイヤをヨコハマからダンロップにスイッチして２０１４年以来の勝利を目指します。本当に期待してます。
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#60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3

同じく５号館のトヨタ・ガズー・レーシングブースより
当時のドライバーの高木虎之助＆立川祐路のお二人を含むトークショーも実施と、スープラ復活でトヨタも熱心に新発売を盛り上げようとしています。
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#38 ZENT セルモスープラ

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GR Supra SUPER GT CONCEPT

５号館　モデリスタ×ＴＲＤブースより。展示車両としてはＴＲＤスープラとされていましたが、実は車検証より２００３年のａｕセルモスープラと判明しましたね。
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TRD SUPRA

６号館ＡのＮＧＫスパークプラグブースより
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#24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R

同じく６号館Ａ
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#61 SUBARU BRZ R&D SPORT

え？これだけと思われたかもしれませんが、これだけなんです。
東京オートサロンと比べると１／３くらい？かもしれませんね。

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タグ：大阪オートメッセ2019　SUPERGT

投稿者: しげぞう

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2019/2/11 21：17

「大阪オートメッセ2019へ行ってきました！」　　EVENT REPORT

今年は土日月の３連休で開催された大阪オートメッセ２０１９に行ってきました。
オートメッセ初日に行くのって実は初めて？と思うくらいいつも二日目か三日目に行ってたようです。
ちなみに今年で２３回目のオートメッセですが初開催となった１９９７年から数えて、以降９８年、９９年、００年、０７年、０８年、０９年、１０年、１６年、１７年、１８年と今年で１２回目と半分以上は参戦しているようです。
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インテックス大阪付近に到着したのが８時４５分頃となってしまい若干駐車場難民となってしまいましたが９時過ぎにはインテックス前へ。

並び始めてから３０分弱でやっと会場へ入場です。
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オートメッセは数年前からスーパーＧＴとコラボ開催となってるのでメインステージではＧＴＡ坂東代表、と武藤選手塚越選手によるトークショーが開催されますが、坂東代表のぶっちゃけぷりったら（汗）
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当日昼から日産が横浜で体制発表会を行うのですが、大阪とは時差があるからしゃべっても大丈夫だ！とかなんとかで「平手が行ってるだろ？」とか「本山がドライバー降りるとか」もう言いたい放題・・・

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エンジン始動デモでは凄い数の観客が集まってきますので、１Ｆは早々に諦めて毎度の事ながら２Ｆから見学を決め込みます。

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日産は、フォーミュラＥのＧＥＮ２マシンやリーフ・ニスモＲＣと展示しているのですが、いつからイメージカラーがシルバーになったのかと迷う事しきり。

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オートサロンでは、エンジンカウルが閉じた状態でしか見る事の出来なかったダイハツＰ－５をこの状態で見る事が出来て大満足。
まぁ後は大体のマシンはオートサロンで見ているのでトークショーなどを中心に１日楽しんできました。

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イベント終了は６時なのですが５時過ぎには会場を後にしました。
この時間になると入場客もいないので朝の混雑が嘘のようですね。

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タグ：大阪オートメッセ2019　SUPERGT

投稿者: しげぞう

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2019/1/22 22：51

「9年ぶり当選の大阪オートメッセ」　　EVENT REPORT

先日帰宅してポストを確認するとＦＭ８０２さんからの封筒が届いていました！
もうこの時点で中身分かってたのでガッツポーズ取ってましたが、一応開封してみますと・・・はい！大阪オートメッセの招待券（ＣＵＳＴＯＭＩＺＥ　ＡＲＥＮＡ優先エリア入場券付き）でした。
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これで３年連続のオートメッセ行きが確定しました。
既に東京オートサロン行ってるから目新しいもの無いのでは？と言うツッコミは聞こえないフリでスルーするのが正しい対処法であります。

ちなみに過去の当選記録を振り返ってみますと・・・
２０１０年グランプリトクシュウで当選！
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２００８年グランプリトクシュウで当選！
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２００７年グランプリトクシュウで当選！
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うーん恐ろしい確率で当たってるグランプリトクシュウ！（Ｆ１ＧＰ特集）
１０年程前はチケットが横長だったようですね。

記録に残している限りの過去の参戦状況を振り返るその前に、オートメッセには記念すべき第１回から参戦！翌年、大阪ドームで開催された時も第３回も参戦したところまでは記憶にあるのですが、第４回から以降の記憶が定かではありません。
多分第６回から第１０回は行ってないと思うのですけど・・・。
それでは、ここからは公式記録（え？）を。

２００７年　第１１回　２月１０日　土曜日　初日
２００８年　第１２回　２月１１日　月曜日　最終日（祝日）
２００９年　第１３回　２月１５日　日曜日　最終日
２０１０年　第１４回　２月１３日　土曜日　二日目
２０１１年　以降２０１５年まで参戦休止
２０１６年　第２０回　２月１３日　土曜日　二日目
２０１７年　第２１回　２月１１日　土曜日　二日目
２０１８年　第２２回　２月１１日　日曜日　二日目

となってますが、今年は９日の土曜日が日産の体制発表会と重なっているのでドライバー陣の参加が望めなく、行くのなら日曜か？月曜か？となるところですが、９日の午前中がサイレントタイムでもあるので、それも体験してみたいな！と考えてみたり、ここは最後まで悩んでおきましょう。（←どうやらカスタマイズ・アリーナの事はあまり気にしていない模様）

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タグ：大阪オートメッセ2019

投稿者: しげぞう

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