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2019/4/1 22：22

「6週連続6回目のサーキットへ」　　CIRCUIT REPORT

３月３１日は、岡山国際サーキットで開催されたＯＫＡＹＡＭＡチャレンジカップレース第２戦に行って来ました。
「平成最後の・・・」であり「２０１８年度最後の」チャレンジカップです。
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画像は本日のメインレース？のチャレンジカップ２時間耐久レース終了時のもの。
いかにも勝ったような感じもしますがＶＩＴＡクラス４位、総合６位ですのでお間違いなく。

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ポルシェ・スプリント・チャレンジ・ジャパンでは懐かしのロスマンズカラーのタバコ広告禁止国仕様のマシンが走っています。え・・・小林デンタル！？

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お顔につけた絆創膏、いやガムテ先輩は、開始早々の多重接触の補修用です。

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実は、このチャレンジカップ第２戦は２月末の第１戦から始まった６週連続のサーキット観戦のゴールだったのです。
あ、６週連続の中身は・・・チャレンジカップ岡山第１戦、モースポフェス鈴鹿、スーパーＧＴ岡山メーカーテスト、スーパーＧＴ公式テスト岡山、Ｓ耐鈴鹿、チャレンジカップ岡山第２戦です。
岡山国際サーキットへは１月にも行ってるので今年既に５回行ってるようですね。

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タグ： 2019年OKAYAMAチャレンジカップ　岡山国際サーキット

投稿者: しげぞう

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2019/3/30 23：27

「オンロークフルコンプへの道」　　CIRCUIT REPORT

アジアン・ル・マン富士４時間耐久レースレポ、まだ続いてたの？って感じですがこれで最終の第６弾はオンローク編です。
土曜日パドックを歩いているとコンテナの中にオフィスを発見！
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実はオンロークのコンテナは二つあって、もう一つのコンテナの扉の裏にこんなものを発見。画像は日曜日に撮ったものですが、確か最初は値段表示なかったはずなんですけど？
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土曜日にこれを見つけて、あー良いな！とか思ってると中からスタッフが「入ってきなよ（と聞こえた）」と声を掛けられ中に行くと、カードの束を抱えて、コンテナの扉を指さしながら、どれが良い？と聞いてきます。
全部下さい！とお願いしますが、「一人一個だ！」と言われるので、Ｐ２を選びます。

翌日再び通りかかると、スタッフがファンにカードを配っていたので慌てて駆けつけカードを貰うとＰ３でした。
と、ここまでくると３種類コンプしたくなるのが世の常と言うもの。
こうなりゃダメモトでカード配ってるスタッフ（これが昨日の一人一個だぜの人なのですが）に足らないカードをちょうだい！とリクエストするしかありません。
勇気を振り絞ってお願いしてみるといとも簡単にくれるではありませんか。

それではそんなこんなで集めたカードをご覧ください。
LIGIER JS P2
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LIGIER JS P3
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LIGIER JS P217
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カードを配った効果か？コンテナオフィスの前には人だかりが出来るようになってきたので、オンロークが考えた事がガレージセール（笑）
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欲しけりゃ金入れてけシステムの完成なのでした。

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タグ： 2018年アジアン・ル・マン富士　富士スピードウェイ

投稿者: しげぞう

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2019/3/28 22：53

「やっぱりあったKCMG」　　CIRCUIT REPORT

スーパー耐久開幕戦ＳＴ－ＴＣＲクラスから参戦のＫＣＭＧ編レポです。
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これこそＫＣＭＧ！と言うカラーリングで今シーズンからスーパー耐久に参戦。

そんなＫＣＭＧですが、ピットウォークでは密かな期待を持って、チームのピットに近づくと・・・想像通りサインカードを準備してくれてました。
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Paul IP / Matthew Howson / Jim Ka To

はい・・・この画像見てお気づきいただけると思うのですが、カードを貰う人よりＲＱを撮影するカメラマンの方が多い、と言う事はカードを貰いに行くと、「邪魔だよ！」って気配を背中からビシバシと感じるのでした（焦）
そんな風に勇気を振り絞っていただいたカードがこちら。
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サインは左からポール・イップ、ジム・カー・トゥ、マシュー・ホーソン選手となります。

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今年はスーパーフォーミュラと併催されるＴＣＲジャパンシリーズにも参戦するＫＣＭＧ、もしかしてＴＣＲでもサインカードを準備してくれてるかも？と期待しています。

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タグ： 2019年スーパー耐久観戦記　マシュー・ホーソン　直筆サイン入りカード

投稿者: しげぞう

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2019/3/25 23：22

「今年6度目のサーキットはS耐開幕戦」　　CIRCUIT REPORT

日曜日は今年６イベント６度目となるスーパー耐久開幕戦観戦に鈴鹿サーキットへ行ってきました。
６イベント６度目と言うことはまだ一度も２デイ観戦した事ないって事ですね（←わざわざ言わなくてもおわかりでしょうが）

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#1 GT NET MOTOR SPORTS / GT NET GT3 GT-R

気持ちは８６／ＢＲＺレースから観戦するつもりだったのですが、ゆっくり起きて丁寧に準備して安全運転を心がけた挙句に何故か寄るつもりもなかった新名神鈴鹿ＰＡに寄り道したりしている間に見事に８６／ＢＲＺレースは終了していたのでした。

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#9 MP RACING / MP RACING GT-R

実は、今回パドックパス購入せずにピットウォーク券を購入したのですが、これが色々と初めてだらけな事が発覚したのです。
・初のスーパー耐久のピットウォーク（岡山では観戦券しか購入してませんでした）
・国内レースで鈴鹿サーキットでパドックパス購入しなかった事が初めて
と言うよりもそもそもピットウォーク券単体で購入するのが初めてなのでした。
これは記念すべきレースになるぞ（←本当か？）

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#244 MAX RACING / LEXUS RC-F GT3

さて、レースは終盤アストン・マーティンのワークスドライバーのダレン・ターナー登場で恐ろしい程の強さ・速さを見せたＤステーションが圧勝。

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#777 D'station Racing / D'station VantageGT3

まさに黒船襲来ならぬ平成の緑船襲来（うん、良い言い回しが浮かばないぞ）と言ったところでしょうか。
さぁいよいよ今シーズンの開幕ラッシュですね。４月はスーパーＧＴ、スーパー・フォーミュラといずれも現地観戦を予定していますがスーパー耐久のようなニュー・ヒーロー登場なるか？と言ったところでしょうか。
もう４月が待ちきれない状態ですね。

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タグ： 2019年スーパー耐久観戦記　鈴鹿サーキット

投稿者: しげぞう

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2019/3/7 21：32

「スーパーGTメーカーテストに行ってきました」　　CIRCUIT REPORT

３月５日は岡山国際サーキットで開催されたＮＩＳＭＯ主催のスーパーＧＴのメーカーテストに行って来ました。

今年はドライバー陣を一新してしまった（え？）３号車は、セッション開始直後にいきなりドライバー識別灯緑がコースインするから誰？と思ってましたが画像を見なおしてみたらヘルメットより松田次生選手だと判明。
確かにこの時間帯の２３号車見るとロニーさんなので間違いないかと。
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#3 NDDP RACING with B-MAX / CRAFTSPORTS MOTUL GT-R

２３号車はシーズンオフらしく？無塗装＆ダズル迷彩なのですが、どうせ毎年大きくカラーリング変わらないからもう塗っちゃえよ！と思ったのは私だけではないはず。
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#23 NISMO / MOTUL AUTECH GT-R

今年から新車を投入したプリウスも登場。
確かこのメーカーテストの主催ニスモなんだけど・・・とか言いっこ無しで（笑）
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#30 apr / TOYOTA GR SPORTS PRIUS PHV apr GT

さて、このメーカーテストに行った最大の理由がＤステーション・アストンです。
昨年までのポルシェからヴァンテージにスイッチしたマシンを一時も早くこの目で見たかったのですよ。
もうホント遠くからでもドロドロ音とともにやってくるヴァンテージが素敵すぎ。
ファインダーから目を離さなくても「あ！やってくる！」って分かるところも素敵ポイントマシマシって言ったところでしょうか。
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#7 D'station Racing AMR / D'station Vantage GT3

とこれだけ大満足なメーカーテストなのですが与えられた時間は午前中のみ。
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セッション時間が残り３０分を切ったところで３号車が１コーナーでグラベルにつかまり自力脱出ならず・・・と牽引作業に時間が掛かりそうなので、このまま時間切れになる予感。（結局午前のセッションは１０分延長になりましたけど）
ここで仕事の関係で泣く泣く岡山国際サーキットを後にしたのでしたが、天気も良かったし一日ゆっくりとコースサイドにいたかったな・・・。

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タグ：スーパーGTメーカーテスト　岡山国際サーキット

投稿者: しげぞう

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