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F1＆MINICHAMPS FAN'S WEBLOG　 since 24.dec.2005

2020/5/31 20：43

紹介し損ねてたネタを振り返るシリーズ、本日は２０１８年のＦ１日本ＧＰからジョニー・ハーバート氏編です。
スカイスポーツのコメンテーターを務めるジョニーだけに日本ＧＰでの遭遇率は中々のもので、２０１８年も予選前のリハーサル中に出会いました。
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リハーサル終了後にトレカにサインをいただいたのですが、現役時代を改めて見ると今はかなりのウェイトを積んだようで（←よしなさい！）
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いつもフレンドリーに接してくれるジョニーですが、２０１８年もサインを終えたファンに向かってサムズアップでポーズを決めてくれました！
さて、ようやくＦ１のスケジュールも決まりはじめようとしていますが、鈴鹿はどうなるのでしょうね。
早く通常生活が戻ってきてレースを現地観戦したいものです。

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タグ： 2018年F1日本GP観戦記　ジョニー・ハーバート　直筆サイン入りトレカ

投稿者: しげぞう

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2020/5/3 21：55

「マッサと左手」　　CIRCUIT REPORT F1

ゴールデンウイークに突入したものの、世間はただいま絶賛ステイホーム中。って事で過去にサインを貰いながら紹介の機会を失っていたものをこの際に取り上げてみようと思います。
本日は、２０１８年Ｆ１日本ＧＰからフェリペ・マッサ選手を。
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Felipe Massa

２０１８年に鈴鹿開催３０回を記念して実施されたインフィールドエリアでのＦ１レジェンドトークショーでのマッサ選手。
普段から言われてる事ですが、スポンサー大事にする感は当日もフル発揮。トーク中においてもその左手のリシャールミルは否が応でもファンの視線に飛び込んできますね。

そしてインフィールドエリアでのＦ１レジェンドトークショー終わりのサイン会にも無事に当選！これで座った状態のマッサ選手からサインがいただける！と言う事で持参したデビューイヤーのマシン、ザウバーＣ２１にサインをいただきます。
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SAUBER PETRONAS C21 F.MASSA

確か２００２年からのザウバーのマシンに隠された？ザウバーペトロナスのロゴがこのマシンの萌えポイントなのでしょう（え？違いますか・・・）
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最後にトークショーで正面に座ったファンに向けて語りかける時も左手を目立たせる事については決して気を抜きません。
マッサ選手ありがとうございました！次に会えるのは・・・いつになるでしょう。

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タグ： 2018年F1日本GP観戦記　フェリペ・マッサ　直筆サイン入りミニカー

投稿者: しげぞう

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2020/3/14 22：34

「ちょうど1年前の」　　CIRCUIT REPORT F1

２０２０年Ｆ１開幕戦オーストラリアＧＰ、本当に開幕出来るのか？とかなり心配していたのですが、結果はフリー走行開始直前にキャンセルを発表すると言う最悪のタイミング。
まぁ考えようによっては強行して開催した結果、新型コロナウイルスがＦ１村に蔓延したり、観客がスーパースプレッダー化する事とか考えるとまだ良かったと考えましょう。
今年はこのように幻のオーストラリアＧＰ騒動で忘れられないシーズンとなりそうですが、昨年のオーストラリアＧＰと言えばチャーリー・ホワイティング氏の急逝がありました。

さてチャーリーと最後に出会ったのは２０１８年のＦ１日本ＧＰ、インフィールドエリアに展示されていたＭＰ４－１３の展示を見ていた時でした。
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最初は普通に展示車両を見ていたのですが、ふと車両のそばに立っている男性の一人に目をやると、どこかで見覚えのあるお方が・・・
そうなのです、チャーリー・ホワイティング氏がおられるではありませんか！
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もちろん、展示車両はパーテーションの向こう側、チャーリーも同じく向こう側なのでただ眺めているだけなのですが。

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と、ほどなくしてＭＰ４－１３を移動させようかと言うタイミングでチャーリーが動き出しました。マシン前に陣取っていたファンの大半はマシンを追いかけますが、私はチャーリーの元へゆっくりと近づき写真を取りだしサインをお願いしたのでした。あれ・・・他には誰もいないけど、みんなチャーリーの事知らないのとか思ったのはここだけの話にしておきます（汗）

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もうチャーリーが亡くなってから今日でちょうど１年。
みんなの中でチャーリーは生き続けていくのですが、来年のオーストラリアＧＰこそ何か明るい話題で埋め尽くされる事を願ってやみません。

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タグ： 2018年F1日本GP観戦記　チャーリー・ホワイティング　直筆サイン入りカード

投稿者: しげぞう

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2019/10/15 22：18

「2019年F1日本GPに行ってきました」　　CIRCUIT REPORT F1

２０１９年Ｆ１世界選手権第１７戦、日本ＧＰ観戦に鈴鹿サーキットへ行ってきました。
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決勝直前スタート進行の一枚なのですが、かつて無い程の晴天が撮れました。
これだけ見たらまさか前日の予選含め全てのセッションが中止になったなんて信じられませんよね。
鈴鹿サーキットで予選が土曜日に開催されず、予選＆決勝が１デイ開催されるのが３回目で２００５年、２０１０年、そして今年なんだそうで当たり前ですがそのいずれも現地観戦していたのですよね。

例年ならＦ１の翌週がＷＥＣ富士なので、ここ数年はＷＥＣ富士を金曜から観戦していましたが、今年は順序が入れ替わった？のでＦ１を金曜から観戦する事としました。
なんと金曜フリー走行を現地で見るのは２００６年以来だったのです。
金曜日と言えばＦＰ１へ山本尚貴選手が出走。フリー走行と言えど日本人ドライバーが久々に鈴鹿を走る！と言う事でこれはもう凄い注目度でした。
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って事で山本尚貴選手の写った画像を・・・と思いましてある意味今年の鈴鹿をまとめて表現出来るドライバー２人を一枚で取り上げてみました。（え？）

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色んなところで触れられてましたが今年はフェラーリのウェアが少し減ってその分アルファロメオになった、いわゆるライコネン効果なのですが、不思議な事に私の観戦席のそばではアルファロメオのウェアにフェラーリキャップとか、その逆パターンとかが目立った気がするのですが現地で調達しようとしたけど間に合わなかったって事？普通合わせるような気がするのですが・・・

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ファイナルラップでクラッシュ（しかも目の前でガスリーと絡んで）したと思ったら実はチェッカーが前の周に振られていたと言う謎現象でポイント獲得を果たしたペレス選手。（いやもう少し何か良い紹介文は無いものか）

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そして今年も（調べたら４年連続）月曜日まで鈴鹿サーキットを堪能してきました。
来年のカレンダー見る限りではまたＦ１は土日だけ観戦が濃厚なんで土曜日も含めて四日間楽しみたかったんですが相手が台風なら仕方ありませんね。

最後に土曜日がキャンセルとなって台風をやり過ごし無事に日曜開催を行っていただきました鈴鹿サーキットとその関係者の方々には本当に感謝します。
ただ単に１日休んで翌日イベントするのじゃなくて、一旦撤収して再度設営行うとか普通じゃ考えられない労力だったと思います。
これからも年に一度のお祭りを盛大に行って下さい。

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タグ： 2019年F1日本GP観戦記　鈴鹿サーキット

投稿者: しげぞう

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2019/3/11 22：25

「鈴鹿で貰ったサインを鈴鹿限定品と」　　CIRCUIT REPORT F1

モースポフェス限定の２０１８年Ｆ１日本ＧＰ仕様のミニカーを入手したとなれば、次に考えるのは誰もが同じこと？ですよね（本当か？）
って事で久々の２０１８年Ｆ１日本ＧＰレポ第４弾を。

インフィールドエリアではパドックゲートあたりの混雑を避けて少し離れたところに位置どっていましたので、ほぼ現役ドライバーからサイン貰うのは諦めていました。
まぁそんなもみくちゃになるような場所に行って綺麗なサインを貰えるわけもないですからね。

と、そんな私の目の前を赤いＮＳＸが通り過ぎて・・・ってあれ日本ＧＰの週末にガスリーが乗ってるやつなんじゃ？と考えてたら目の前にピエール・ガスリー選手登場。
みんなと逆バリしていたおかげでほぼ混雑なくサインをいただく事が出来ました。
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