Keep Your Distance!

F1＆MINICHAMPS FAN'S WEBLOG　 since 24.dec.2005

2020/11/13 23：03

「誰もいないOKAYAMAチャレンジカップ第2戦」　　CIRCUIT REPORT

５月末頃よりコロナ禍なのでと言う分かったような分からない理由で更新放棄していましたが、一応ここは私のサーキット観戦の備忘録も兼ねていますので、しれっと更新を続けていこうと思います。
まずは３月２９日に開催されたＯＫＡＹＡＭＡチャレンジカップレース第２戦の現地観戦レポより思い出してみようと思います。

３月２９日と言えばその前の週の３連休での県をまたぐ移動は自粛を！なんて唐突に言い出された頃です。さすがにその翌週に岡山県に外出するのは気が引けたのですが、正直なところ岡チャレなら観客も少ないし大丈夫だろ！（←こら）と言う事で決行しました。
観戦に行くにあたって決めた事は、①サーキットまで途中下車しない、②現地メシは食べない、③とにかくサーキットでは人との距離は５ｍくらい空ける！の３点でした。

そんなこんなで現地に到着し（ゲートでチケット購入の時にスタッフと１ｍ以内に接近した事には触れないスタイルで）場内を散策してみるのですが・・・人がどこにも居ない（汗）いや想像以上に人が少ないのに更にビックリです。
クリックすると元のサイズで表示します

誰も居ないメインスタンド

クリックすると元のサイズで表示します

スタンドに誰もいないから当然後ろの通路にも誰も居ません

クリックすると元のサイズで表示します

カメラマンが集まる事で有名なマイクナイトコーナーもご覧の通り
と人が居ない居ない自慢ばかりしていても仕方ないのですね（笑）

１１月のスーパー耐久併催のスーパーＦＪ第６戦ではエントリー台数たった３台でしたが、第２戦はきっちりと５台ものエントリーがあったのでした。うん、これが岡国のスーパーＦＪの平常運転だな。
クリックすると元のサイズで表示します

優勝は＃２鹿谷遼平選手、初戦の失格を取り戻せたのでは（なかったか？と思うのですがどうも記憶が曖昧です）

この日はＰｏｒｓｃｈｅ　ＳＰＲＩＮＴ　Ｃｈａｌｌｅｎｇ　Ｊａｐａｎ２０２０（ＰＳＣＪ）も併催されていて、そこには今年からＦＩＡＦ４に参戦するミカ・サロ選手の息子マックス・サロ選手がエントリーしているとの事。どんな走りをするのか？一度見てみなければ！と言うのも岡山行きの原動力のひとつでした。
当日サーキットに到着したのはＰＳＣＪの予選の時、ヘアピンの進入でやたらとフラフラしているマシンがあるな？と思ってたらどうやらそれがサロ選手との事。カメラをセットし金網にへばりついてサロ選手を待つのですが、それから彼の姿をコース上で見る事はありませんでした。アトウッド（だったかな？）でクラッシュしたと知ったのは予選終了した後でした。

ボードに書いてあるドライバーネームのＭ.ＳＡＬＯってのを見ると「お！ミカ・サロ？」って思わせてくれますよね。
クリックすると元のサイズで表示します

リアウイングが脱落していたのですが、修理するにもスペアパーツが無かったらしくレースに出ることもなくそのままリタイア。画像はスタート進行の際にピット前に出てきたマックス・サロ選手（アースカラーのパーカー姿）日本での初レースを走らずして終えた心中やいかに。

クリックすると元のサイズで表示します

Ｎ1、Ｎゼロ－８６のリキモリカラーはどこか海外チームの感じがします。

クリックすると元のサイズで表示します

このＶＩＴＡのドライバーは大八木龍一郎選手、そうですＤＡＩＳＨＩＮ大八木信行氏の長男なのですがＤＡＩＳＨＩＮカラーでの参戦じゃないんですね。
ちなみにレースは２位で終えています。

この時点では４月に緊急事態宣言が出されるとも知らず、またその後半年近くに渡ってサーキットに行く事もままならないとは知る由もなかったのです。
知ってりゃそのままサーキットに泊まったのに！（え？）なんてね。

こちらもよろしくお願いします→