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F1＆MINICHAMPS FAN'S WEBLOG　 since 24.dec.2005

2018/11/30 22：46

ＷＥＣとＷＴＣＲの記事を続々と上げていますが、その前に開催されたＦ１日本ＧＰがほぼ手付かずでした。
それでは遅ればせながらのＦ１日本ＧＰレポ第２弾ジャン・アレジ氏編です。
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日本ＧＰではインフィールド・パスを入手していたので、レジェンド・ドライバーのトークショー終わりのサイン会当選を祈ります。
結論から言うとサイン会の追加の追加の追加くらいで見事当選！
せっかくサイン会やってるけどインフィールド入口の入り待ちされてる方も多くて当選者が中々現れなかった・・・って感じですよね。
まぁそう言う私も亜久里さんや中嶋カントクの時は抽選に参加してなかったんですけど。

サイン会当選でいただいたサインがこちら。
え？アレジなのにマクラーレン？って思われたかもしれませんね？
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McLaren Mercedes MP4-16 J.ALESI TEST PAUL RICARD・MARCH 5TH 2002

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実はサイン会当選したは良いけど、ステージに上がるまでにこのＭＰ４－１６のミニカーが出てきません（焦）絶対に持ってきた自信はあるのにどうしたんだろ？とりあえずハッキネンのマクラーレンからケースを取り外し（ケースのマクラーレン、チビシールを使ってるのが重要）なんとかサインをいただきます。
そしてステージから降りる時にＭＣの方にマイクを向けられます。
ＭＣ「こちらの方はミニカーにサインを貰ったようですね。何のミニカーなんですか？」
ボク「（自信満々ながら少しカミ気味に）マ・マクラーレンです！」
会場：え？こいつ何言ってるの？と言う空気が流れる
ＭＣ「えーそれではオチがついたところで・・・」
いやいやいやいや・・・アレジもテストながらマクラーレン乗ってますから！！
と言うことでマクラーレン疑惑を自ら晴らさせていただきました。

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実は、このミニカー２００６年の「最後の鈴鹿」でアレジからサインを貰おうと持参してそれから何度か鈴鹿に持って来てはみるもののサインが入る事はなく、今年こそは！の思いがやっとかなったものなのです。
アレジさん有難うございました！

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タグ： 2018年F1日本GP　ジャン・アレジ　直筆サイン入りミニカー

投稿者: しげぞう

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2018/11/28 21：51

「脱平行四辺形、祝長方形」　　CIRCUIT REPORT WEC

ＷＥＣ富士６時間耐久レースレポ第１０弾シグナテック・アルピーヌ・マットムート３６号車編です。
ノーズに付着しているタイヤカスが耐久レースの過酷さを現してますよね。
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Alpine A460 - Gibson

それではピットウォークでのドライバー陣を。
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Pierre Thiriet / ピエール・ティリエ
昨年はＧドライブからの参戦でした。

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André Negrão / アンドレ・ネグラオ

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Nicolas Lapierre / ニコラ・ラピエール
ＬＭＰ２では絶対的に速いラピエールさん・・・

サインをいただいたのはこちらのカードです。
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そして何と言っても特筆すべきは、カードが長方形になったことに他なりません。
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昨年（２０１７年）のカードは、平行四辺形だったのです。
うーん平行四辺形なんて言葉日常生活じゃ使う事ほぼありませんよね（笑）
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２０１６年仕様も平行四辺形です。
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３５号車は、わざわざ暗い青バックに黒マジックでサインしてるんですね・・・
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振り返ってみると２０１５年は長方形だったのです。
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個性的なカードも好きなんですけど、出来れば収納性を考えて来年以降も長方形でお願いしたいところです。
いやこれ切実なお願いなんですけど（笑）

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タグ： 2018年WEC富士観戦記　ニコラ・ラピエール　直筆サイン入りカード

投稿者: しげぞう

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2018/11/26 22：22

「復活モンテイロのバランス感」　　CIRCUIT REPORT WTCC/WTCR

ＷＴＣＲ　ＲＡＣＥ　ＯＦ　ＪＡＰＡＮレポ第５弾はブーツェン・ジニオン・レーシング１８号車ティアゴ・モンテイロ選手編です。
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昨年のテストでの大クラッシュ以降、レース参戦もままならずリハビリに励んでいましたが、そんなティアゴが復活の場に鈴鹿を選んでくれました！

オフィシャルショップでモンテイログッズを購入するとサイン会に参加出来る券ってのもあったようですが、ＳＦ＆ＷＴＣＲのスケジュールでパッツンパッツンの中、お布施する事は出来ませんでした。

さて、それではサインをいただいたカードを。
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うん、右上のマシンにかからない部分にサインを入れてもらえてバランスもバッチリ！

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鈴鹿の次戦マカオでは市街地レースでクラッシュも多いから？参戦を見送ったティアゴですが、来シーズンからの本格復帰＆活躍を期待しています。

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タグ： 2018年WTCR観戦記　ティアゴ・モンテイロ　直筆サイン入りカード

投稿者: しげぞう

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2018/11/24 23：05

「ドラゴンスピード弟チーム」　　CIRCUIT REPORT WEC

ＷＥＣ富士６時間耐久レースレポ第９弾ドラゴンスピード３１号車編です。
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Oreca 07 - Gibson

ドライバー陣を撮ったのは良いのですが、なんでこんなドアップで撮ったんだろ・・・
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Anthony Davidson / アンソニー・デビッドソン

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Pastor Maldonado / パストール・マルドナド

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Roberto Gonzalez / ロベルトゴンザレス

画像を見なおして気づいたんですが、師匠もアンデビさんも同じようなパーカーを着ておられて、これってチームウェア？と思い同じ調べてみると、ドラゴンスピードのＬＭＰ１のベン・ハンレーも着てるから間違いなさそうですね。
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Ａ４サイズのカードとなります。
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ドラゴンスピードはＬＭＰ１チームはカードのマシン面にサインをそれはそれは小さく書かれてましたが、ＬＭＰ２チームのようにこうして書いてくれたら良かったのに・・・と思う事しきり。

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どう見てもＬＭＰ２の方がサインの位置的には良いですよね？

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タグ： 2018年WEC富士観戦記　アンソニー・デビッドソン　直筆サイン入りカード

投稿者: しげぞう

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2018/11/22 23：33

「フライング・フィンにいただきました」　　EVENT REPORT

サウンド・オブ・エンジン２０１８のスペシャル・ゲスト、今年は豪華にミカ・ハッキネン氏でした。
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ハッキネンと錦鯉と言うなんともきらびやかな組み合わせであります。

事前に案内されていましたが、ｉＮＺＤＲ（インサイダーって読ませるらしい）のプレミアム会員になって月額２００円をお布施するとミカ・ハッキネン・ファンセッションに参加出来て、なんとなんとハッキネン氏自身からサインカードを手渡しでいただけるのだとか！
これはもうお布施するしかありませんよね？
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キース・サットン氏撮影の本当の「フライング・フィン」写真を使ったカードです。

土曜日のイベントの模様をＳＮＳで見ていると、どうもその場でサインして渡している（ステージ上の椅子に座ってサイン書いてる！）ようです。
さっきのカードを見てみると左上のスペース部分にシルバーのペンで書いていただいた方が、よりサインが映えるのでは・・・と思いましたが、日曜日は既にサインされたカードをステージ上で渡される方式に変わっていて、せっかくペンをカシャカシャさせた甲斐がありませんでした（笑）

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まぁそのおかげでカードを貰った後、ガッチリ握手も出来た上にこうして写真も撮らせてもらえたんですから、これはこれで良かったです！
Ｆ１日本グランプリでは、サインをリクエストするところまではチャンスあったのですが残念ながら次のスケジュールの関係で叶いませんでしたが、今度はちゃんといただけました。
ハッキネンさん、ありがとうございました！！

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タグ：サウンド・オブ・エンジン2018　ミカ・ハッキネン　直筆サイン入りカード

投稿者: しげぞう

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