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F1＆MINICHAMPS FAN'S WEBLOG　 since 24.dec.2005

2006/7/31 1：56

ドイツＧＰ終了！
レースの勝者は序盤で決定してしまいましたね。
やっぱり悲劇のライコネン。あれじゃー軽タンの意味無いですよ（怒）こんなチームには居れないって再度認識しちゃったでしょうね。
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レースの結果はフェラーリ１－２
序盤のライコネンのピットストップでのミスが仮りに無かったとしてもフェラーリ＆ＢＳの強さ＆速さは本物でしょ。
これでルノー＆アロンソにフェラーリ＆ミハエルは一気にポイントを詰め寄る３連勝達成！
コンストラクターズ＆ドライバー共ランキングは混沌としてきました。
ミハエルにも自力優勝の可能性復活です。

言いたい事は山ほどあるドイツＧＰ。
ホームＧＰやゆかりのあるＧＰであるチーム＆ドライバーについても触れていきたいのですが、明日（正確にはすでに今日なのですが）仕事も早いのでもう寝ます。

その前に・・・
以前紹介させていただいた、レゴですが、シューマッハ＆バリチェロで表彰台獲得するか？ミハエルがハットトリックで開封して、その模様をお伝えすると約束していました。
今回のドイツでフェラーリは１－２達成＆ミハエル３連勝と充分に開封の条件を満たすと思いますので、又開封レポ（なんじゃそれ？）をお伝えしたいと思います。

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で、少しだけレース語りたいから（笑）
母国ＧＰニックはＴＶにほとんど映る事なく地味にリタイヤ（涙）
同じく母国ＧＰのトヨタ勢、ラルフ。接触やドライブスルーペナルティーとラップタイムは速いのに何度もピットインしたため９位とポイント獲得ならず。でもトゥルーリ共にタイムは速かったですよ！
ホンダのトンは、あそこまでレース運びしときながらライコネンに抜かれる？いやライコネンが速すぎるのか？そうですよね。バトンもあそこまではホンダＦ１参戦３００戦目を表彰台で飾れるか？と真剣に思わせましたもんね？これでホンダも復活と言ってもよいのでしょうか（でも又裏切られる気がして・・・）
スーパーアグリは残念でしたが、レースでもミッドランドと争える速さは見せてくれましたね。次戦からが楽しみです。

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投稿者: shige＠管理人

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2006/7/30 14：38

「伝統の戦略を捨てＰＰ獲得」　　MINICHAMPS

ドイツＧＰ予選終了！（って皆さんもうご存知でしょうが・・・）
なんと予選は意外（失礼！？）な結果に・・・
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それでは、ドイツＧＰ予選結果に移りましょう！
な・なんとライコネンがＰＰ獲得
って別にライコネンの実力から見れば何も驚くことじゃないのですが、マクラーレンが、あの伝統と格式を兼ね備えた？重タン作戦を諦めて燃料搭軽くしてきているようなのです！Ｑ２とＱ３のタイムを縮めているのが何よりの証なのでは？と考えますね。

しかし、このタイミングでよくＰＰ獲得してくれました！
アメリカＧＰあたりからＢＳタイヤ優勢。
フランスＧＰ結果だけみるとフェラーリ＆ルノーの次はマクラーレンでなくトヨタ？
モントーヤがＦ１引退→ＮＡＳＣＡＲへ
スポンサーも離脱
ジュニアチーム構想（ディレクシブ）も空中分解？？

いやーこの逆風吹きまくる中でよくぞやってくれました！
もしかして今まではロン・デニスの思うがままの作戦で『伝統の重タン作戦』であったのがチームと来季の何らかの契約を結ぶかわりにライコネンの思う作戦をとれせてもらったとか・・・んな訳ないか（笑）

スタートは絶対に飛び出て行くのでしょうが、フェラーリ得意のピットストップ戦略にしてやられないか？これは強敵ですからね！
何にせよスタートが楽しみです！
え？ライコネンは未だホッケンハイムで勝ってないだろ？って・・・
でもＰＰは２年続けてだし、ファステストラップだって２年続けて獲得中で今年３年連続目指す事だし！
・・・でもＰＰとＦＬが有って優勝無しって本当に速いけど壊れるマシンに乗ってるって印象が強くなってしまいますね。

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そー言う訳でライコネン~~ＭＰ４－１７~~ＭＰ４－１９チームエディションです。
何故このミニカーなのか？~~押入れの一番手前に有ったから~~それは深い意味はありません。

さて改めてトップ８

１位　ライコネン
２位　ミハエル
３位　マッサ
４位　バトン
５位　フィジケラ
６位　バリチェロ
７位　アロンソ
８位　ラルフ

フェラーリ断トツの強さだと思ってたんですけど、ライコネンとのピット戦略との差がどうでるのか？が見ものです。
ルノーは、ここ最近低迷気味ですが、このまま終わらないでしょ？
トヨタは第３の勢力となり得なかったのか？
久々上位グリッドのホンダ勢は、どうなるか？（やっぱり決勝はズルズル後退か？）

そして逆グリッド紹介です（笑）
１８位　アルバース
１９位　琢磨
２０位　モンテイロ
２１位　左近
２２位　スピード

お見事琢磨！自力でモンテイロより上位グリッド獲得！
左近はフリー走行でクラッシュしたのでＳＡ０５で予選を戦いましたが決勝はＳＡ０６で走る予定なんだとか。そうなるとピットスタートになるのかな？でもＳＡ０６のほうが安定して速いので期待は出来ますね！

あれ・・・昨日あれ程注目したニックですけど、上位にも下位にも居ないなぁ・・・やっぱり陰薄いなぁ（涙）

さて今夜の決勝は、どうなるか？見所満載です。
（寝不足だから起きていられるか？それも心配です）

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投稿者: shige＠管理人

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2006/7/29 23：46

「ギリでセーフだニックの日」　　NICK'S DAY

いよいよＦ１ファン待望のドイツＧＰ開幕です。
すでに予選結果も出ていますが、当ブログでは毎月２９日をニックの日
と名づけニック・ハイドフェルドを陰ながら応援していこうと言う企画を企てているので本日はニック一色でお伝えしていこうと思います。
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昨日は仕事でほぼ徹夜、今日も一日休日出勤してきた帰りですので頭がイマイチ廻っていませんがお付き合いの程宜しくお願いいたします。
さて、ドイツＧＰと言えばニックの地元ＧＰです。
しかし今回のドイツＧＰなんだか話題はニックに集まっていないのですよね（涙）
だって、チャンピオン争い真っ只中のミハエルＶＳアロンソ、ルノー＆ミシュランのお膝元フランスで勝利を挙げ凱旋帰国のミハエルに、アウェイに乗り込むランキングトップのアロンソの対決。
日本勢としては、スーパーアグリが待望の新車ＳＡ０６投入＆山本左近のレギュラー昇格。しかもこのドイツＧＰでホンダは参戦３００戦目を迎える節目の戦い。
又、トヨタはトゥルーリの契約延長発表＆来年からのウィリアムズへのエンジン供給発表。
ミハエルやライコネンの去就が発表されるのでは？
マス・ダンパーの使用禁止やＢＭＷザウバーの謎のウイング使用禁止などなど・・・

あれ（焦）最後のウイングはニックも関与していますね（笑）
なんせ、挙げだしたらきりが無いほど話題に事欠かないドイツＧＰ。
ただでさえ、影の薄いニックが益々存在感を消して・・・・（おいおい）

なんだか応援のはずが違う方向に話が進んできちゃいましたね。
で、このブログでニックの応援と言えば・・・やっぱりミニカーで進めていくしかないでしょ？
それでは、こちらの画像をどうぞ！

クリックすると元のサイズで表示します

さてこのミニカー何かと言うと・・・
ニック・ハイドフェルドの初表彰台記念モデルなのです！
うーんドイツＧＰ決勝に向けてこいつは縁起がいいですね～

え？誰ですか？
台紙の日付が４月１日だからエイプリル・フールなんだろ？
なんて言ってるのは（苦笑）

さぁニック！
母国ＧＰで上位を目指しドイツＧＰ限定モデルをリリースしてくれ！

しかし、なんとか今日中に間に合って良かった（笑）　　

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投稿者: shige＠管理人

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2006/7/28 0：48

「トヨタエンジン供給決定で憂鬱」　　MINICHAMPS

トヨタがウィリアムズにエンジン供給することが正式に発表されましたね。
まぁ以前より言われていた話ですので、今さらながらの驚きも無いのですが、今回の契約は３年だそうです。
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詳しくはこちらに→ＡＵＴＯＳＰＯＲＴ
さて発表の中身ですが、気になるバッジ名は噂されているレクサスブランドかどうかの点については明言無し。そして現在供給しているミッドランドに対し供給打ち切りかどうかについても明言されていないそうです。
そして、今回の供給計画トヨタワークスとの同一エンジンだそうです。
もしかして、本家トヨタよりウィリアムズの方が速かったらどうするんでしょう？
今までのようにミッドランドに対する供給と違い、競争力、開発力のあるチームへの供給決定だけに本当に本家パナソニック・トヨタレーシングもうかうかしていられないでしょう。

それでは、トヨタがウィリアムズに負けるんじゃ（焦）と心配している人
ここをクリック宜しくです（笑）
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来年の話になるのですが、トヨタエンジンをウィリアムズに供給決定！これがミニカーにどう影響を及ぼすか？これが、ミニカーコレクターの気になるところです！
従来からトヨタのＦ１ミニカーはＰＭＡの通常箱以外にトヨタ別注と言われる特別仕様のミニカーが存在しますが、来年からはどうなるのでしょう？

こちらがそのトヨタ別注箱仕様です。
予め言っておきますが今日ご紹介するミニカーは今までアップした画像の使いまわしです（苦笑）
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どうです？普通のチェッカー仕様と違いトヨタのリバリー（でしたっけ？）の模様が描かれた特別仕様となっていますね。

そしてウィリアムズと言えば通常箱自体がマクラーレンと同様特別な台紙となっていますね。
しかも今年のモデルからさらに台紙がモデルチェンジしていますし・・・
残念ながら未だその新台紙のミニカーは入手していませんので、ここでご紹介するミニカーは古いものになりますが（苦笑）

クリックすると元のサイズで表示します

さてさて、もしかしてもしかするとですよ・・・
トヨタエンジン搭載マシンを２チーム並べて特別コラボパッケージなんてリリースされた日にゃあどうします？
ん？その時はやっぱりトヨタ箱ですよね～
トヨタとウィリアムズ２チームを１つのパッケージに！
過去にルノーエンジンで例があるだけにありえる話かもですよ？？
特にトヨタエンジン１－２－３－４フィニッシュなんてしたら間違いなく発表されそうで恐いのですが（笑）
来年の事ですが今から気になります！

おっと、待ってくださいよ！そう考えるとミニカーコラボパッケージ・・・
今年すでにホンダとスーパーアグリで有り得る話かもしれませんね（焦）

ホンダ＆ＳＡＦ１コラボなら即買いでしょ？

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投稿者: shige＠管理人

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2006/7/27 1：04

「どうなる？ディレクシブ！もしかして・・・」　　F1

な・ななんと・・・
ディレクシブが資金難？からかモータースポーツから撤退か？なんてニュースが流れています（焦）
マジっすかぁ～
それじゃアレジの約束どうなるの？今年はＦポンの応援に来日するって約束したじゃない！
あれは、やっぱりリップサービスだったのか（涙）

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ディレクシブは資金源が謎とか言われてますが、好きなチームの一つで有ったことに違いありませんのでこんな噂はショックです。
実は、違う話題で進めようとしたのですが、どうしてもディレクシブで書きたくなったのでこのまま進めます！
芳賀美里監督のブログも最近更新されてない事ですし、本当どうなるのか心配です。

それでは、気休めに（おいおい）ディレクシブのＦポンマシンに乗るアレジのデモラン姿でもご覧下さい。
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もしかすると先日のＦポン鈴鹿でディレクシブの芳賀美里監督に、アレジ来日の可能性を尋ねた時、どうも笑顔にごまかされた気がしたのは、やっぱりこの前兆だったんでしょうかね？

いや・・・待てよこうなると・・・
ＤＰＲとディレクシブの関係が噂されるように終焉を迎えると・・・
このサイン貴重なものになりますかね？

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ＤＰＲディレクシブのディビッド・プライススポーティングディレクターですよ！
皆さんご存知ですか？
ちなみに鈴鹿サーキットファン感謝デーでサインをお願いしましたが、サイン貰った後に数人の方に『あれ誰ですか？』と聞かれた事はナイショにしときます。

ところで、この角度から見るデイビッド・プライスってロバート・パーマーに似てませんか？
・・・ロバート・パーマーわかる方どれほどいらっしゃるでしょう（苦笑）
それでは、今日はこのあたりで（汗×５）おやすみなさぁい♪

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投稿者: shige＠管理人

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