LANDCRUISER80＆ジムニーJA11改造日記

まぁやってることの殆どが余計な気もしますが・・・ｗ

またこんなものを買ってしまった・・・
そう、クイックシフト。若干名前は違いますが同じ様なものでしょうｗ

取り付け風景。

通常はこの状態なんですが・・・

こんな感じで買った人からスプリングのセット圧を下げるオプションスペーサーも一緒に同梱されてきた。
運転した感じはスペーサーがあってもなくても大して変わらず・・・
ってか元々クイックシフトって梃棒の支点位置をずらしただけの物だから梃の力が弱まるのは覚悟してたんだけど・・・お・・・重い！！
これじゃぁとてもクイックなシフトは無理じゃないっすか！ｗ
まぁストロークは半分以下？な感じなんで自己満足はしてるんですが・・・
暫く使ってたら慣れるだろうか？次のネタの途中で出かけた時に気がついたんですが荷物を下ろして軽い状態で走ったらシフトが重いのは変わらんけどクラッチがやたら決まる・・・
何か関係有るのかな〜？