NINEPLUS-DAILY

ご無沙汰しておりました。
ただいま、カナダはバンクーバーよりお届けしております。
カナダのカーショップ、日本のショップと比べると、写真のとおり地味な外観となっておりますね。
タイヤ・ホイールなどは走るための品揃えという感じでやたらとオーバーサイズのものはめったに見ません。
特に、マフラーやベルト類はかなりの車種の取り揃えはあります。
マフラーといっても、スポーツマフラーではなく、純正のマフラーに穴が開いたときの補修用として、エルボーの部分とか、タイコの部分を取り替える、汎用タイプです。
ベルトなどは、切れてしまうと大変なので、常備在庫はしているみたいです。
昔は日本でもこのようなショップがカーショップだったんですけどね。なんか懐かしい気分です。

カナダでは、日本と比べて車は高いです。特に中古車は、こんなボロでも値段がつくんだ！というくらいです。中古車を買うのはいささか迷う値段です。

ＴＡＸは購入時に消費税１２．５％と、日本の倍かかりますが、日本のように毎年、「自動車税」という形では来ないです。
それに、基本的には車検がないので、重量税などはありません。
長い目で見れば、日本より安いでしょうか？
ガソリン価格はカナダでも高くなっております。
日本円でリッター１５０円〜１５５円くらいといったところです。

　　　　　　

　　　　　　

我がＮＩＮＥ　ＰＬＵＳのメインユースであります、ＦＩＮＡオイルのパッケージがリニューアルいたしました。
ネーミングも、ＦＩＮＡ　ＦＩＲＳＴ６００（０Ｗ−３０）・ＦＩＮＡ　ＦＩＲＳＴ５００（５Ｗ−３０）・ＦＩＮＡ　ＦＩＲＳＴ４００（５Ｗ−４０）と変更になり、一段とパフォーマンスアップいたしました。

　　　　　　　　ＦＩＮＡ　ＦＩＲＳＴ６００（０Ｗ−３０）
　　　　　　　　　　　希望小売価格：￥３，９９０−／１Ｌ
　　　　　　　　　　　　　
最新の科学合成油技術を投入し、フリクションロスを限りなく軽減、出力の向上が可能。
低粘度オイルにありがちなトルクロスを防ぎ、低回転から高回転までトルク感あふれるエンジンレスポンスを実現。また,高温高せん断（ＨＴＨＳ）粘度が高く、高温高負荷
時のエンジン保護性能が極めて高い。

　　　　　　　　ＦＩＮＡ　ＦＩＲＳＴ５００（５Ｗ−３０）
　　　　　　　　　　　希望小売価格：￥３，２５５−／１Ｌ
　　　　　　　　　　　　　
最新欧州車メーカーの認証を多数取得、フリクションロスの低減、耐久性能の向上、高温高負荷時のプロテクション効果の向上、触媒に有害な物質の削減など環境対策も万全、旧ＦＩＲＳＴ　５ｗ−３０に比べ、高温時の油膜が厚く、同じ粘度設定だが、エンジンプロテクション効果が格段に向上。

　　　　　　　　ＦＩＮＡ　ＦＩＲＳＴ４００（５Ｗ−４０）　
　　　　　　　　　　希望小売価格：￥３，１５０−／１Ｌ
　　　　　　　　　　　　　
５Ｗ−４０のカテゴリーにおいて、卓越したエンジンレスポンスとエンジン保護性能を発揮。高性能車によるサーキット走行、スポーツ走行において,エンジンパフォーマンスを最大限に発揮させることが可能。

今回は、ＢＥＮＺ　Ｗ１４０　Ｓ６００Ｌが整備のため、入庫してきました。
もう２世代前のモデルになるＷ１４０ですが、角目ベンツの旗艦の貫録十分です。
Ｗ１２６からのモデルチェンジでスクエアなボディへと変わりましたが、当時のＷ１２４・Ｗ２０１の流れで、「最後のベンツらしいベンツ」を貫いてきたモデルであります。
Ｖ１２のウルトラスムーズなフィーリングを味わうと病みつきになります。
中古車市場も今は底値でしょうから、皆さんもどうでしょうか？

　　　　　　

今日のショールームには、９９６ＧＴ３・アルファ１４７、そして走行会仕様の９１１ナローが並んでおります。
さながらくるまの運動会状態・・・どれをとっても走りは爽快！！というところでしょうか。
９１１ナローは、クローズドサーキットを走るための割り切り仕様で、ナンバーは付いてません。当然、エアコンなどの快適装備はなく、スパルタンな装い。
私がこのころの９１１でとても好きなところが、ドアの閉まり具合。
40年前の車にもかかわらず、「チャッ！」という音とともに閉まる、あの感じが大好きなのです。
その感じは、ノーマルのポルシェでも、ドアの内張りをはぐったレース仕様でも変わることがないんです。これは本当にすごいことです。
キャッチャーを見ても、特に過剰なまでの作りをしている感じはなく、この構造でなぜこのようないい感じの閉まり感が出るのだろうと感心してしまいます。
古いベンツなどもそうですが、車を乗り降りするたびに行うドアの開け閉め、あの閉まり感は自分にとっては重要な満足感でもあります。
そう思うのは私だけでしょうか？

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

今日は、Ｗ２１１　Ｅ３５０ワゴンの板金塗装＆ボディコーティング作業を終え、お引き渡しです。
フェンダーの板金塗装を弊社、テクニカルボディＮＩＮＥＰＬＵＳにて行い、ボディコーティングはカービューティプロにお願いしました。
新車のようにリセットされたボディを見て、お客様は喜んでいらっしゃいました。

　　　　　　

クジ精機　ナインプラス　ＮＩＮＥＰＬＵＳ　新ＨＰ→http://www.kujiseiki.jp/