2011/10/20
寒くなっちゃいましたね。
以下もっと寒くなる話題。
首都高速道路に来年１月から５００〜９００円の距離別料金が採用されることが確実となった。関係自治体の５都県市の議会が既に関連議案を可決、残るさいたま市も２１日に可決の見通しで、国交相の許可を受けて正式に決定する。
現在は普通車の場合、東京線７００円、神奈川線６００円、埼玉線４００円の定額制だが、距離別料金では路線の区別をなくして全線共通とし、ＥＴＣ（自動料金収受システム）搭載の普通車で６キロ以下は５００円、６キロ超の走行分は６キロごとに１００円ずつ加算され、２４キロ超は９００円で頭打ちになる。
ＥＴＣ非搭載車は、走行距離にかかわらず一律に９００円。
ひでえわ。
意地でも使わん。
昨年末の車検後、今年イーチャンとこへ出ただけの１回しか動かしてないエコシージ。
まさに動態保存カーになってます（苦笑）
出し入れ簡単な自由空間な車庫がホスィ。。
そろそろ雑ネタでもはじめましょうかね。
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以下もっと寒くなる話題。
首都高速道路に来年１月から５００〜９００円の距離別料金が採用されることが確実となった。関係自治体の５都県市の議会が既に関連議案を可決、残るさいたま市も２１日に可決の見通しで、国交相の許可を受けて正式に決定する。
現在は普通車の場合、東京線７００円、神奈川線６００円、埼玉線４００円の定額制だが、距離別料金では路線の区別をなくして全線共通とし、ＥＴＣ（自動料金収受システム）搭載の普通車で６キロ以下は５００円、６キロ超の走行分は６キロごとに１００円ずつ加算され、２４キロ超は９００円で頭打ちになる。
ＥＴＣ非搭載車は、走行距離にかかわらず一律に９００円。
ひでえわ。
意地でも使わん。
昨年末の車検後、今年イーチャンとこへ出ただけの１回しか動かしてないエコシージ。
まさに動態保存カーになってます（苦笑）
出し入れ簡単な自由空間な車庫がホスィ。。
そろそろ雑ネタでもはじめましょうかね。
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投稿者：ろん
