2008/7/29 1：11
Campagnolo ０９年モデルよりスーパーレコードシリーズが復活
メカは１１速仕様となっている。ここまで必要でない気もするのだが、来年にでも余裕が出来たら入れてみようかと目論み中。写真はリヤメカ。チタン＆カーボン＆セラミックプーリー仕様。
イケてないデザインのエルゴパワー（ガッカリ）。機能はかなり良くなっているそうなのだが、残念ながらデザイン的にNGなので、現行のエルゴでいきたいところなのだが、１０T→11T化の変更の場合に現行エルゴが使えるのか微妙。（11T化には専用のチェンホイル、F＆Rディレーラー、細めのチェーン＆プーリーに交換要）
COLNAGO-C４０に装着するが、いずれデローサの最新フレームでも購入してそっくり入れ替えもあり？...等妄想だけでも楽しいものだ。既に仕入れ済みのチネリRAMカーボンバーも入れねばならない。
自分的に黄金期な７０〜８０年代のDeRosaかCOLNAGOのコロンバスフレームに、カンパの最初期なスーパーレコードでフルに組みたいと思い、いつかの実現に向けチョコチョコと旧スーパーレコード収集中？
ガキなチャリ小僧な頃の高嶺の花・夢マシーンですから実現してみたい。
メカは１１速仕様となっている。ここまで必要でない気もするのだが、来年にでも余裕が出来たら入れてみようかと目論み中。写真はリヤメカ。チタン＆カーボン＆セラミックプーリー仕様。
イケてないデザインのエルゴパワー（ガッカリ）。機能はかなり良くなっているそうなのだが、残念ながらデザイン的にNGなので、現行のエルゴでいきたいところなのだが、１０T→11T化の変更の場合に現行エルゴが使えるのか微妙。（11T化には専用のチェンホイル、F＆Rディレーラー、細めのチェーン＆プーリーに交換要）
COLNAGO-C４０に装着するが、いずれデローサの最新フレームでも購入してそっくり入れ替えもあり？...等妄想だけでも楽しいものだ。既に仕入れ済みのチネリRAMカーボンバーも入れねばならない。
自分的に黄金期な７０〜８０年代のDeRosaかCOLNAGOのコロンバスフレームに、カンパの最初期なスーパーレコードでフルに組みたいと思い、いつかの実現に向けチョコチョコと旧スーパーレコード収集中？
ガキなチャリ小僧な頃の高嶺の花・夢マシーンですから実現してみたい。
投稿者：ろん
