2009/7/5

今日も午後から配線作業(途中までで終了)。色々悩んだ挙げ句、温度コントローラーも含めてメンテにも都合が良いココに設置。
EXの熱がアルミパネルを伝わって少し熱が気になる場所なので、リレーはナットリベット打ち込んでフローティングさせたが出来がイマイチ。サイドパネルと諸々で全く見えない場所なんですが、納得出来ないのでもう一回手持ちの薄いアルミでパネルでも作って綺麗にやり直したいが・・・。
エクの場合シート後方にパネルがあり、その内部からエンジンルームへ配線を押し出し上側に引っ張り込むのだが、室内からエンジン室に配線通すのは毎回非常に気が重い。
そこでプライベーターへ便利ツールのご紹介。
これまで針金から色々な同商品類を試した結果、まず配線通しはコイツが一番の優れもの。滑りが良くて適度な腰があり非常に使いやすい。

これを室内側から配線を通す場合、通したい配線をビニテ等のテープ(お勧めは3Mのマスキングテープ・このテープは万能)に巻き付けた後、バルクヘッドを介してエンジン室に通し、・・・(その逆もアリ)
コイツでエンジン室側のバルクヘッドから顔出した上記ツールを上から掴んで引き上げるだけの超簡単で楽。車庫の隅のごみの中に錆びだらけになってしまっており、置いていたのを忘れていたのだが大活躍してくれた。スイッチ配線・サーモコントローラー配線・消火器のチューブを一気に楽勝で通せた。

このツメが超強力な掴力です。300円ちょっとで貴方の心まで鷲掴み間違いない(笑)
良くイジイジする方は持ってて損無しと断言します<責任とらないけど・笑
今週もまた殆どボランティアになるであろう鬱な仕事の続き予定。何ヶ月バタバタ拘束されるのか?
ムリしてやんなきゃ良いのにマジゲンナリ・・・・・
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投稿者:ろん







もありますが、片側6cmなのよね〜 あとオーバーフェンダーのラインが優等生的で微妙かな? 





