ロータス・エクシージ ＆ スーパーセブン - LOTUS EXIGE -

英国ケーターハムカーズの創設者で、名車『セブン』の製造と販売に尽力したグラハム・ニアーン氏が10月24日、76歳で亡くなっていた。


＜写真右が、若き日のニアーン氏＞

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091108-00000004-rps-peo

彼の功績は、セブンファンにとって偉大だったと思います。

ご冥福をお祈りします。

昨日でボクは役に立たないお邪魔虫でお手伝い終了でしたが
（ゴメンヨォ〜・汗）今日でモーターショーは閉幕。

チーム鈴商のSATFFの皆さんオツカレサマでした〜。脚は辛くとも（笑）全然違う場所に身をおけて、ひたすら人間観察＆リサーチ（笑）ある意味？楽しかったです。　



スパッセ・ブィは、これからニャゴヤ工房に帰り、来年市販に向けて各作業が続くことになりますが、是非頑張って欲しい。まずは各部改善とクオリティUP！に走行テスト・データ取り調整〜形式認定作業が大変そうです。駄菓子菓子、意地でもやり遂げてくだされ〜。応援します。

評判通り、やはり今回のショーの来場者は少なかったと思います。
総入場者61万4400人、前回（142万5800人）の４割だったらすぃ。
まぁ出品メーカー・車両が少なかった事もあり、エコエコばかりで車好きにとっては寂しい雰囲気。
会場全体が盛り上がってませんでしたな・・・　各ディーラーで、車を見るのと同じ感覚。

日曜は、ハジィ〜がチョコッと顔出してくれた＞Thanks〜

綺麗に撮れている、スパッセVのYOUTUBE発見。
この画で思い出したが、昨年仕事で必要になりそうで急いで買ったハイビジョンビデオカメラがあった筈。
但し開封した記憶すらない（苦笑　　どこにあんのか・・・・な？

やはり趣味車のスタイルは、ワイドで低くなければなりませんねぇ。

先々週の日曜、体調が悪いのにも関わらず、いつもの観音崎〜湘南へ試走へ出かけたがシフトリンケージのロッド長調整がイマイチで段々ギヤが入りづらくなった。現地について、チョイ調整すればokな筈だったのだが偏頭痛が治まらず辛かったので却下。海をブラッと流して東名から即帰宅。まだまだ各部調整が必要なようだ。
しっかしもう公認車検とって１０ヶ月以上経つが・・・毎度の事ながら乗ってねぇなぁ、、、エコですな。

週末まで連日参加させて頂き今現在本業のお仕事中なのですが（汗）箸休めUP。

ショー全体の盛り上がりは例年より下回っているものの・・・相変わらず人気のスパッセVの図。大手メーカーの元メカ開発者等、本当の車好きな方からの有り難い熱弁や質問を受けたりしました。ボクの仕事と分野は違えど何かと勉強させて頂きました・・・やはりその方々は、一から自分で車を作りたい気持ちは同じでした。大きい組織に入ると難しいし、色々と抱く気持ちわかります。。一般風？な方からの質問が多いのは「ベース車両は何ですか？」「エンジンは何ですか？」「電気自動車ですか？」「お幾ら蔓円？」「おろちの新型？」が圧倒でした。どうやら何処かの車の外装を改造したキットカー？と思われている人が多かったです。

今日は特別招待日。
午前に森田○事登場。相変わらず熱いだけ（自粛）＜昨夜は眠れたのかな？（笑）


♪ スパッセガール登場 ♪
午後から一般公開？も始まり、大勢の人が見てました。EVカーと思う方もいれば、ただのショーカー展示と思う方もいました。またデザインやその他色々、外野からウオッチしていると見学者から様々な意見が飛び交って聞いてて面白いです。

　　　
新型８６。出来は勿論良いのですが、その出来具合から見ると結構高そうだ（ボクの予想は２８０前後）
高額車は８６では無いと思います。若いヤツが買えない車では意味が無い。ネーミングミス？？　デザインに個性が無いのもちょっと・・・（昔８６に乗ってた人向けか？）
ただ走りは面白そうですが・・・詳細は他所に沢山UPされているのでパス。



ロータス　エクシージ　黒艶消しカラー。写真以上に迫力はあります。以前から思うのですが、マッドブラック１色だと一歩間違えばボロッチックに見えますが、センターラインは艶有り黒が良いアクセントになっており、これまでには無い絶妙なカラーバランスだとは思います。駄菓子菓子、マッドブラックの日頃の手入れはかなり困難な筈。ロータスは限定車ばかりが延々と続き、完成度は高くなってはいるものの、その分高額になってしまって意味ないと思います。既にお腹イッパイというのがボクの印象。


＜オマケ＞ 色々参考になったＳＵＰＥＲ−ＧＴのGTR

スパッセV ニッコリ２日目。勝手にやらせて頂いてます（笑）　
今日も大勢の見学者。著名人のその中に、ボクの大好きな太田 哲也さんが（嬉）　暫くお話させて頂き、固〜ぃ握手をして頂いてパワーを頂いた。やはり彼はとても素敵な方でオーラを発していらっしゃいます。　その他お話出来てタメになった方々感謝。　海外のメディアにもとても人気のスパッセ。

鈴商さんのSupasseVを拝見してきました。



本日は簡単にUP。全体像はまんまCカー。

思った以上にショートノーズ！　フロントガラスは専用ガラス。この３Dガラス（勿論保安基準適合ガラス）はすごいっす。なかなかこの形状は無いですね。。。真ん丸いルーフと合わせて古典的なP4みたいっす。

パカっとドアを跳ね上げると・・・


広々室内　アルミシャーシー

こっそり座らせて頂きましたが、ボクのタッパ（１８１cm)でも全然余裕で広々。
エクシージの１．３倍位かな？　
ドライバーズシートからの眺めは最高です。


早速ボキならこう仕上げる・・・案を妄想（笑）

レスポンス！
http://response.jp/article/img/2009/10/21/131180/223106.html

続きはまた