あさぎり（かたつむり五）

去年の記事ですが・・・ｆ＾＾；

＜平成十九年十二月三十一日（月・大晦日）＞

年賀状も終ったので・・・ｆ＾＾；
出しに行って来ようかなぁ〜ッ！

ってぇ〜コトで・・・

その前にッ！
プチメンテなんぞを・・・

十一月の『和歌山日帰り中華そば梯子ツ〜』の際に日の出写真を撮ろうとした時・・・
安全運転命ッ！
の、田舎オヤジは路肩ギリギリに寄せ・・・
サイドスタンドを掛け・・・
左に傾いたク〜ちゃんが何故か？？
ガ〜ドレ〜ルに(＾３＾)-chuuuu〜!!


としたら、目玉オヤジが路面に落ちて・・・
クラッチの軽量化に成功ぉおおお〜〜〜ッ！？


軽量化は果たせたモノの・・・

てなワケで・・・
ホルモン・・・では無くレバ〜を焼くコトに・・・
でも無く交換することに・・・


ブレ〜キレバ〜は・・・
乗り始めた頃にタチ苔にて二度の経験が有るけれど・・・
クラッチは、初体験ッ！（※＾.＾※；）

以前から木に成っては板けれど・・・
コノ際だからついでに・・・
苔た時に純正の様に折れるように・・・
ノコ（鋸）目を入れてみよっとッ！
果たして思惑通りに成るか？？


上から社外品ブレ〜キレバ〜・・・
そして、社外品クラッチレバ〜・・・
一番下が、純正クラッチレバ〜＆目玉オヤジッ！
（笑）ｆ＾＾；


ってぇ〜コトで・・・
ノコ目入りの社外品クラッチレバ〜の御披露目どぇ〜〜〜すッ！


が・・・１〜４のダイヤルを調整しても・・・
泡内ッ！・・・（＞＜；）
クラッチの切り代（と言う？？）が不十分ッ！

一旦ハズして較べて見る・・・
と・・・真鋳の丸い部品が無いッ！（＠＠；）
コトが判明・・・
で、移植してみるコトに・・・（＾＾；）


・・・中略・・・

やはり・・・（_　_；）

最終的に・・・
軽量化済みの貴重な部品の端っこを踏み石に頬ずりして丸めて・・・


ついでに目玉オヤジの端っこも丸めて・・・


出来上がりぃ〜〜〜ッ！？ｆ＾＾；


・・・中略・・・

メンテナンスも無事済んだし・・・（＞＜；）
（純正注文しよっとッ！ｆ＾＾；）

仕上がった年賀状を持って・・・
試運転〜〜〜ッ！


無事投函も済み・・・


行きつけの神社が空いていれば・・・
御札を入手すべく・・・
ダメ元で行って見るコトに・・・

数時間後には二年参り（大晦日夜〜元旦未明に掛けて二年分の御参りを一回で済まそうと言う横着な御参り）で相当混み合う筈の参道が今はガ〜ラガラ・・・


御参りを済ませ、御札を手に入れる・・・（＾＾；）


思い起こすと（偶然かも、ですが）厄年にはそれなりに色々有ったけれど・・・
厄年が明けてからク〜ちゃんと出会い・・・
今のコトロなんとか無難に過ごせてる・・・（＾○＾；）
↓↓一応参考までに・・・


などと思いつつ石段を上り・・・
記念撮影をば・・・


・・・中略・・・

無事帰宅ぅううう〜〜〜ッ！


てなワケで・・・
中途半場なメンテ（のつもり）と・・・ｆ＾＾；
走り納めの御遣いチョイ海苔でしたぁ〜・・・


本日の走行＝　　１６．０ｋｍ
オドメ〜タ〜＝２４，６２０ｋｍ


・・・お・わ・り・・・