Ginn's Motor Cycle SYSTEMS (カタナ ＤＩＹカスタム)
車・バイク・人型機械・マンガなど、熱く語れる人よ、ここに集え！
製作記録車両：油冷ＧＳＸ−Ｒ１１００後期型 ＆ ＧＳＸ−４００Ｓ カタナ
そして「仮称：ＧＳＸ−１１５６Ｓ−FSX１ Ginn's KATANA」
Ｓ２０００は、おまけだ。
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2008/5/31
「シートのカウルの位置調整」 バイクＤＩＹカスタム
テールとノーズの高さ調整を、継続して実施。
インナーフェンダーとリヤフェンダーを突き合わせて後ろの部分のはみだしを押さえ込んでいる。
テールライトがないと、まあまあ、良い位置なのだが、ライトを入れるとハネ値上がり気味になる。
画像はあんまりないけど、インナーフェンダーの位置が決まった。
ステーが足らないので、ＦＲＰ板とデブコンで、切った貼ったして、伸ばしたり浮かしたりしていた。
お辞儀は直ったが、まだまだテールが高いね。
改善の余地は、まだまだある。
インナーフェンダーとリヤフェンダーを突き合わせて後ろの部分のはみだしを押さえ込んでいる。
テールライトがないと、まあまあ、良い位置なのだが、ライトを入れるとハネ値上がり気味になる。
画像はあんまりないけど、インナーフェンダーの位置が決まった。
ステーが足らないので、ＦＲＰ板とデブコンで、切った貼ったして、伸ばしたり浮かしたりしていた。
お辞儀は直ったが、まだまだテールが高いね。
改善の余地は、まだまだある。
投稿者: G
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