2009/6/11
海外製タイヤ

最近流行の海外製タイヤ。
その中でも某オークションでの有名なのがAUTO WAYさん。
とにかく通信販売というだけあって激安です・・・
国産タイヤではどうしても価格ではかないません・・
もちろん価格が安いぶん商品としては国産タイヤに比べると劣ります。
一体どこが劣るのか・・?
お客様の声を実際に聞きました。
@ロードノイズが大きい。タイヤが大きくなればなるほど大きくなるそうです。高速道路なんかではかなりうるさいらしいです。。
A磨耗が激しい。残り溝半分を過ぎると急激に減りが激しくなるみたいです。
B扁平部分が弱い。扁平部分とはタイヤの側面のことです。ここが弱いと縁石などで少しこすった場合でもタイヤがダメになってしまいます。
といってもやはりこの価格は魅力的ですよね。。。。
安い理由を皆さん解っていらっしゃるにも関わらずこれだけの需要があるって事は今の日本の経済状況がどれ程かを象徴してますな。。。
って事で当店もその需要にちょっと乗ってみようとwwww
AUTO WAYさんのHPにも掲載されておりますが持ち込み組替えを実施しています。
通常持込タイヤだと1本3000円〜5000円ぐらいが相場です。
それだと安いタイヤを買った意味がないですよね???
できるだけ貢献しようと思い当店では16インチまでが1本1575円。
17インチ〜19インチが1本2100円。20インチ以上、4WDが2625円と設定しております。
もちろん組替え、バランス、取付込みの価格です。
おそらく持込タイヤにしては格安だと思います。
この価格なら安くタイヤを買った甲斐があるかと思います。。。。
しかし組替え後のクレームは受付いたしません。
まぁタイヤのクレームなんて今までないのですが海外製ってことで少し気になる点もあったものですから・・念のためです。
もしもネットでタイヤを買ったけれども組替えが・・・とお困りの方がいらっしゃいましたらお気軽にお電話下さい!!!

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2009/6/9
ユーザー車検
当店はユーザー車検代行業も行っております!
ユーザー車検とはそもそも何なのか??
今回はユーザー車検について書きます。
ユーザー車検とは自動車の使用者が、自己責任のもとに点検整備し車検を自ら受けることです。
自分で車検を受けることにより、車に愛着を感じ、日常の点検・整備に興味を持つようになります。もちろん、大事な箇所は点検整備する必要がありますが、現在、調子よく走っていれば、ほぼ100%そのままで車検に通ります。
従来の整備工場による過剰整備・過剰点検は如何なものでしょう。
しかしながらユーザー車検に関しては無知な方が大半を占めるのが現状です。
そこで当店がお客様の代わりにユーザー車検を行う、これがユーザー車検代行業です。
ユーザー車検では指定工場のような過剰整備は必要ありません。下回りのスチーム洗車やシャシーブラック塗装といったものが本当に必要でしょうか?
新車を購入後の初めての車検・・走行30000kぐらいで日常メンテナンス(オイル交換等)をしていればそのままの状態で車検は通ります。
ユーザー車検での検査箇所はライトの光軸、ブレーキの効き具合、灯火類の確認、下回り各部のボルト・ナットの緩み等と至って簡単です。
用は走行上において曲がる、止まる事が出来れば合格します。
しかし勘違いされがちなのが『車検を受ける』=『2年は壊れない』と思われること・・・
よく『車検を受けたばかりなのにエンジンが壊れた!』
とか言うお客様がいらっしゃいます・・・
これは大きな間違いです。
例えばライト。車検を受ける際には点灯していた。検査後すぐに球切れ・・。
これはたまたま車検を受けた後に寿命がきただけであって車検の時にはちゃんと点灯していたのです。
球切れやバッテリー上がりなどはまだご理解頂いたとしてもエンジン、ミッションなんかが壊れたりしたら大体のお客様がクレームされます。
しかしながらこれはユーザー車検でも整備工場で車検を受けても同じ事なんです。
自動車は機械のかたまりです。すべての部品には寿命があります。
結局のところ、車の維持にはお金がかかるって事・・
しかし人間と違って定期的に部品の交換等をしてあげれば寿命はいくらでものばせます。
日本独特の車検制度。アメリカなんかには車検はありません。なのですべてが使用者責任です。整備不良による事故は使用者が罰せられます。
しかし日本では整備を行った事業者が罰せられます。
これっておかしな話だと私は思います。結局人任せなところがまさに現代社会を強調しています。
車はひとたび走り出せば殺人凶器と化します・・。
その凶器を動かしているのは他でもない私達です・・。
少し話がずれましたね・・・
結局言いたいのは車検にお金をかけるだけが整備ではないって事です。
車検費用が高いからと言って車が長持ちするわけではないのです。
車検自体は安くすませ、車検には関わらない部分にお金をかけてあげる事が車を長持ちさせる方法です。
その為に当店ではユーザー車検をオススメしております!!
本当に車を長持ちさせる方法を我々はアドバイスさせて頂いてますから!!

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ユーザー車検とはそもそも何なのか??
今回はユーザー車検について書きます。
ユーザー車検とは自動車の使用者が、自己責任のもとに点検整備し車検を自ら受けることです。
自分で車検を受けることにより、車に愛着を感じ、日常の点検・整備に興味を持つようになります。もちろん、大事な箇所は点検整備する必要がありますが、現在、調子よく走っていれば、ほぼ100%そのままで車検に通ります。
従来の整備工場による過剰整備・過剰点検は如何なものでしょう。
しかしながらユーザー車検に関しては無知な方が大半を占めるのが現状です。
そこで当店がお客様の代わりにユーザー車検を行う、これがユーザー車検代行業です。
ユーザー車検では指定工場のような過剰整備は必要ありません。下回りのスチーム洗車やシャシーブラック塗装といったものが本当に必要でしょうか?
新車を購入後の初めての車検・・走行30000kぐらいで日常メンテナンス(オイル交換等)をしていればそのままの状態で車検は通ります。
ユーザー車検での検査箇所はライトの光軸、ブレーキの効き具合、灯火類の確認、下回り各部のボルト・ナットの緩み等と至って簡単です。
用は走行上において曲がる、止まる事が出来れば合格します。
しかし勘違いされがちなのが『車検を受ける』=『2年は壊れない』と思われること・・・
よく『車検を受けたばかりなのにエンジンが壊れた!』
とか言うお客様がいらっしゃいます・・・
これは大きな間違いです。
例えばライト。車検を受ける際には点灯していた。検査後すぐに球切れ・・。
これはたまたま車検を受けた後に寿命がきただけであって車検の時にはちゃんと点灯していたのです。
球切れやバッテリー上がりなどはまだご理解頂いたとしてもエンジン、ミッションなんかが壊れたりしたら大体のお客様がクレームされます。
しかしながらこれはユーザー車検でも整備工場で車検を受けても同じ事なんです。
自動車は機械のかたまりです。すべての部品には寿命があります。
結局のところ、車の維持にはお金がかかるって事・・
しかし人間と違って定期的に部品の交換等をしてあげれば寿命はいくらでものばせます。
日本独特の車検制度。アメリカなんかには車検はありません。なのですべてが使用者責任です。整備不良による事故は使用者が罰せられます。
しかし日本では整備を行った事業者が罰せられます。
これっておかしな話だと私は思います。結局人任せなところがまさに現代社会を強調しています。
車はひとたび走り出せば殺人凶器と化します・・。
その凶器を動かしているのは他でもない私達です・・。
少し話がずれましたね・・・
結局言いたいのは車検にお金をかけるだけが整備ではないって事です。
車検費用が高いからと言って車が長持ちするわけではないのです。
車検自体は安くすませ、車検には関わらない部分にお金をかけてあげる事が車を長持ちさせる方法です。
その為に当店ではユーザー車検をオススメしております!!
本当に車を長持ちさせる方法を我々はアドバイスさせて頂いてますから!!

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2009/6/6
激安HID

もうドレスアップの定番になったHID。
みなさんも付けられました?
これから購入しようとされるお客様に一言アドバイスを・・・!
某オークションを覗くとそこには数え切れない程の出品数が・・
こんなにあってはどれを買えばいいかわかりませんよね?
だからといって一番安いのを買うのは避けましょう!!!
このご時世です・・
安さに負けそうなのはわかります。
ただし・・・
壊れます・・・・
けっこうな割合で壊れます・・・
じゃあ高ければ壊れないか?
って言ったらそうじゃありません。
所詮は機械です。
壊れる時は壊れます・・
違いをお教えいたします。
まず1つ目。
キット内容ですね。
格安HIDは+と−をつなぐだけのいたって簡単な構造です。
しかしながらHIDというものは消費電力は少ないものの点灯時の瞬間電力は
かなり必要です。選ぶならリレーキットの付属しているものを選びましょう!
2つ目。
バルブの寿命が短いです。
HIDは球切れがないと思っていませんか?
そんな事はありません。確かに純正HIDはとても寿命が長いと思います。
しかしながら社外HIDは寿命は純正に比べ短いです。
とくに格安HIDはもっと短いです。
下手すれば1ヶ月で切れたお客様もいらっしゃいます・・・
と、
大きな違いを2つあげましたがさらに補償もないのが現状・・・
安さだけを求めると逆に損します。
最低でも30000円ぐらいの予算は持った方が良いかと思いますよ!!

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2009/6/6
ついに入荷!

ついに入荷です!!
パナソニックのETC・・CY−ET909KDです。
ETCの助成制度が始まった3月から今日まで・・・
久しぶりにパナソニックのETCを見る事が出来ました(..)
いつの間にか新型に変わってらっしゃってました!!
何が変わったかと言うと・・
ETCカードの有効期限をお知らせしてくれます!!!!!
って、、
いりますかね????
そんな機能つけるぐらいならもっと大量生産して欲しかったです。
まぁとりあえず僅かではありますが入荷いたしました!
ご購入はお早めに!!

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2009/6/3
久しぶりに
久しぶりの更新です・・・
なんせGWまでのETCラッシュ・・・
とんでもなかったです!!
某大型量販店様が大欠品中とあって当店にもお客様が大殺到
わずかな在庫もすぐに売り切れ状態
とにかく他の作業なんかしてる暇もないくらい忙しかったです
しかしながらこのETCの仕組みをよく解ってないお客様がたくさんおられました。
まず一番多かったのがETCカードの存在を知らない方・・
特にご年配の方に多かったです。
車載器を付ければそれでETCゲートを通過できると思っておられる方が多数いらっしゃいました。
でも、よく考えたらそれってどうやって料金を支払うんでしょ???
他にも色々な方がいらっしゃいまして・・・
『ETCカードがすぐに出来ない!!』
↑
それはカード会社の責任では???
『助成金制度が解りにくい!!』
↑
それは国に言って下さい・・・
『そんなに高速乗らないからいらないや!!』
↑
何の為にご来店頂けたのでしょう??
とまぁ、
まだまだ色んなお客様がいらっしゃいました。
GWが終わって購入希望のお客様は少し減りましたがそれでもETCの入荷数は追いついていない状況です。
おそらくお盆休みにはまた購入ラッシュが来るでしょう。
今購入を考えてる方は早めの購入をオススメいたします!
でないとお盆前にはまたまた在庫切れの可能性が大ですよ!
もちろん当店でも常時在庫を確保しておりますのでぜひご来店下さい!!
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なんせGWまでのETCラッシュ・・・
とんでもなかったです!!
某大型量販店様が大欠品中とあって当店にもお客様が大殺到
わずかな在庫もすぐに売り切れ状態
とにかく他の作業なんかしてる暇もないくらい忙しかったです
しかしながらこのETCの仕組みをよく解ってないお客様がたくさんおられました。
まず一番多かったのがETCカードの存在を知らない方・・
特にご年配の方に多かったです。
車載器を付ければそれでETCゲートを通過できると思っておられる方が多数いらっしゃいました。
でも、よく考えたらそれってどうやって料金を支払うんでしょ???
他にも色々な方がいらっしゃいまして・・・
『ETCカードがすぐに出来ない!!』
↑
それはカード会社の責任では???
『助成金制度が解りにくい!!』
↑
それは国に言って下さい・・・
『そんなに高速乗らないからいらないや!!』
↑
何の為にご来店頂けたのでしょう??
とまぁ、
まだまだ色んなお客様がいらっしゃいました。
GWが終わって購入希望のお客様は少し減りましたがそれでもETCの入荷数は追いついていない状況です。
おそらくお盆休みにはまた購入ラッシュが来るでしょう。
今購入を考えてる方は早めの購入をオススメいたします!
でないとお盆前にはまたまた在庫切れの可能性が大ですよ!
もちろん当店でも常時在庫を確保しておりますのでぜひご来店下さい!!

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