guchie_blackpear's page

調査機：SuperSHERPA(オフロード２輪)
装備：軽装備　天候：晴れ、前日：晴れ

[ダレダレの日々]
今年はヤル気が無くて、単騎での林道ツーリングは北海道以外
やっていなかった。天邪鬼な自分のメンタルアプローチとして
「『ヤル気の無さ』を溜め込む。自分が林道ツーに未練がある
なら、ある時点で林道欲が爆発するハズ」と予測し、意識的に
あるいは無意識的に屁タレパワー(矛盾してる？)を増大させて
位相反転→爆発的出発の段階を待っていた。
しかし、もう10月半ばである、飛騨の高所は相当寒いだろう。
毎年恒例の飛騨ツーリングの機会は今週しかなかろう。焦りが
つのる。金曜までに着替え以外のパッキングは済ませておいた。

[出発]
夕方７時に所沢警察署に出頭。交通違反金の請求書を紛失して
未払いだったので再発行してもらったのを受け取るためである。
警察署にも７時予約をして装備万端で警察署に行く、と自分内
ルールを定め、己を追い込む。単独行動なら毎週直前にダレて
中止にするパターンだが、他人と待ち合わせをすると絶対約束
を守るからだ。（単独ツーリングが死ぬほどキライ）
シェルパに荷物をくくり、さあ出発だ！
服装は３シーズン用にしたが、寒さが気になり直前に雨合羽を
上下とも羽織る。念のためだ。

[中央高速]
さていつもの夜スタートだと下道を使うのだが、今回は慎重に
コトを進める。早め×２の行動と余裕のある計画を心がける事
にした。
横田ベースキャンプの裏手を通って20時ごろ八王子ICから中央
道に乗る。小仏トンネルあたりから急に冷え込み、防寒対策を
してきてよかったと思った。
21時ごろ双葉SAで夕食を摂る。ホウトウとコロッケを食べた。
22時半ごろ？再スタート。須玉辺りで一瞬だが雨に降られた。
ホントに一瞬だったので追い抜いたトラックのウォッシャー液
かも知れない。
23時半ごろ塩尻ICを降りた。

[安房へ]
塩尻IC近くのスタンドで燃料満タンにし、トイレ休憩。カップ
焼そばとパンとコーヒー牛乳を食す。マッタリしてしまった。
Ｒ20号を下り高出交差点を右折し塩尻北IC辺りから迂回の県道
を使って新村交差点からR158を西に進む。０時を回っているの
にかなり交通量がある。稲核ダムを通過して、道の駅「風穴の
里」で交通整理の人に止められる。「沢渡で夜間通行止め」と
いう事だ、ガーン！あわよくば通過できるかも、まぁ行ける所
まで行ってテン泊するか…と考え、先へ進む。
そして乗鞍・野麦峠方面へ分岐する前川渡交差点でR158は通行
止めとなった。トンネル入口なので完全封鎖、突破不能。右側
の前川渡バス停には観光客の車が10台ほど停まっている。
ふと見るとバス停にはトイレ併設の待合小屋があって、ベンチ
の部屋には誰もいない。ここに銀マットと寝袋しいて一休みを
するか。トンネル内の走行音や時折車から降りてトイレに行く
観光客の足音がうるさかった。開通時間は５時ごろだそうだ。
多分眠れないだろうが、３時間目を閉じて横になって休もう…


[つづく]