日本国有鉄道の民営化を改めて検証するblog

元々、郵政民営化を考えるblogとして公開していましたが、改めて国営企業等の民営化が本当に必要だったのかと言った視点から考えをまとめてみたいと思います。
積極的には更新できませんが、時間をかけて更新していく予定です。

 

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投稿者:としおちゃん
こんにちは。お久しぶりです…
取集便9月の入札で、日逓さん残ったのが大阪地区で西成局と西淀川局他は○田ユニオンとかに根こそぎ持っていかれました。とりあえず私は運送便に乗っています。首の皮一枚でクビがつながりました(笑)
経営陣が変わって、軽四の入札本気でやる気がなかったみたいですね。官外便(長距離運送便)は競争入札はなくなりましたが、日逓が水屋になり各社に仕事をまわす形になったみたい。公社に吸い上げられ、日逓に吸い上げられ、この先高速系各社やっていけるのだろうか?
さらなる賃下げが待っているのでしょうね。相変わらず、えらいさんにはやさしい構図に見えてなりません。偽装マンションや福知山線脱線事故みたいなことにならないことを祈るばかりです。

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