冬の走り方のバイブル

2015/2/28

Dトラッカーが・・・  

ちっちゃくなっちゃった(笑)

結局、250の方は原因がわからず、というか、その後、症状が出ないという、ありがちな状態になり、タンク外してバラシて・・・という事になりそうだったので、思い切って、125ccに買い換える事にした。

通勤+近場のチョイ乗りという面では、125ccはジャストサイズ。燃費もいいし。

ただ、慣らしはしんどいねぇ(苦笑)
4000回転で40キロちょっとというと、原付にも抜かれるかな。


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2015/2/15

Dトラッカー その後2  バイク

タンクキャップを新品に交換して、回復したはずの通勤快足Dトラッカー。

だがしかし!!問題は解決しておらず、またもやガス欠症状が・・・

先日は、通勤中に症状発生で、再始動できず。エンジンはかかるものの、少し走り出すと「ボコボコ」いいだして、エンジンストップ。

仕方がないので、バイクを乗り捨てて、あとでバイク屋さんに取りにきてもらうことにした。

今日、バイク屋さんに行って様子を聞いたところ、症状が出ず・・・エンジンかけて30分くらい様子を見たが、特に異常無し。
今のところ、怪しい部分、エア抜きや水抜きのホースとか、その周辺を確認したが、特別悪い部分無し。
あとでタンク外して確認します、との事。

もう125ccに買い換えちゃおうかなぁ。
という事で、バイク屋さんにあったDトラ125の見積もりをもらう。
昨年モデルの在庫車で、「ほとんと処分価格だね」と店長。

故障中のDトラの下取りを聞いて、一応、直して、他のバイク屋さんにも買取価格を聞く段取りにして帰宅。
修理費(+引き上げ費用)がいくらになるか、これも結構重要なポイント。
故障の原因を調べるという工賃が未知数だ。

さて、しばらくは、車通勤。寒いから丁度いいかな。
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2015/2/1

Dトラ その後  バイク

新年になって、少々、バイクから離れてしまっている。
いやいや、ちょっと寒すぎですよ。
風も強いし・・・

あと、休日前に、飲みの予定が入っている事が多くて、日曜の朝、調子悪くて起きれない。

今日はさすがにバイクに乗ろうと、昼からデイトナ号、始動。
綺麗な青空のもと、気持ち良く走れた。ただ、時々現われる水たまりが凍っている事があり、

「あぁ、やっぱり冬なんだなぁ」

と感じると同時に、走行に注意を怠る事は許されない状況。


帰宅後は、Dトラの修理にバイク屋へ。
ガス欠症状多発、原因がどうもタンクのエア抜きにあるらしい。
あくまで「らしい」で、確定ではないが。
何度かタンクキャップを外してメンテするものの、症状は改善されず、結局、タンクキャップその物を交換して様子をみるという事になった。

これで治ればよいのだが。
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