車好きのお気落日記

前回より、最近まで仕事が忙しく、久しぶり
の記事になりました。

先日の火曜日に、一週間ぶりにカマロのエン
ジンに火を入れました。
バッテリーも弱っている様子もなく、元気に
掛かりました（ちょっと不安でしたが・・・）

ついでに、その日は天気もよかったので、
洗車＆ワックス掛けをしました。

そうしたら、ふつふつと、カーコンポのこと
が気になり始めました。
購入時にケンウッドの２ＤＩＮが付いていま
したが、昔から使ってきているカロッツェリア
のコンポ（８年ぐらい前のやつですが・・・）
が気に入っているので、交換する事にしました。
ちなみに、最初から付いてきたカーナビも
同じ、カロッツェリアの楽ナビなので、丁度
揃います。

まずは、助手席下に置いてある、カーナビの
本体の取り外しです。
配線の取り回しをやり直すわけですが、カー
ペットの下を這わせて、シートの下に出てい
るので、シートを外しての作業を考えていま
したが、スカッフプレートを外して、カーペ
ットを横から軽くめくるだけで、配線の抜き
取りができましたので、簡単でした。

元々のコンポを外し、コンポをセット、自作
のステーでカーナビ本体と２ＤＩＮに合体さ
せます。
助手席前のアンダーパネルを外して、配線を
引き直し、また、コンポの方が、別にＤＳＰ
ユニットを配線しなくてはいけないやつなの
で、ユニットの設置場所にも悩み、また、ナ
ビとコンポの両方という事で、配線も多くな
りましたので、非常に頭を使いました。

結局、試行錯誤の上、コンポ自体を今までよ
りも若干、前に出すような状態での設置とな
りました。
（配線がどうにも多すぎて、奥行きが足りず
、今までの位置では、配線が邪魔をして、と
ても無理でした）


こんな感じです。

と言うことで、取り付けに一苦労（二苦労？）
しましたが、やはり使い慣れてるコンポの方が
良いですね。
なぜか、落ち着きます。

で、思ったんですが、コンポの裏のスペース、
あれは、あんまり、空間がなさ過ぎだと思う
のは、私だけでしょうか？

他のカマロやトラオーナーの方は、苦労しま
せんでした？