AMG Mercedes Benz W124 BLOG
Ｗ１２４ブログにようこそ！！
ＡＭＧ Ｅ３６Ｔ（Ｅ３２０Ｔ－３．６）の日記です。ただ、写真撮って貼るだけの簡単ブログです。
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2012/2/10
「AMG E500T 再び」 Special Watch
先日のオフでは思いがけない再会がありました。
Googleで「AMG E500T」と検索すればこのページに飛ぶと思います。
http://black.ap.teacup.com/amgmercedes/323.html
そうです。以前ノン姫とレポートした日本に２台と言われている AMG E500Tです。
拍手コメにオーナーのこまつやさんからオフに参加と聞いていたので、どの500Tだろうと思っていたのですが、まさかあの500Tだったとは、うれしい驚きでした。
カノンちゃんと一緒に写っていた車です。あれから随分モディファイが進んでいます。
まだ進行途中とのことでした。
私たちの前を抜けて５００軍団のほうに行ってしまわれたので、違う車かなと思いましたが、オーナー様も久しぶりのオフということでだいぶ緊張してスルーしてしまったとのことでした 笑。次回は、ぜひこっち側にいらしてください m(_ _)m
内装がすべてレザーのオレンジステッチに・・フロアサイドやシートの中央はバックスキンが使われています。
ポニーピン助ペアが品定めしてます 笑
シートのステッチが凝ってます。もともとついていたCクラがベースでしょうか。
レザーでないところを捜すのが大変です 笑。
明るいウッドが効いています。
リアトランク内やリアゲート周りもすべてレザー仕様でした。
エンジン周り。個人的にはここだけはAMG純正らしくモディファイがお勧めです。
フロントブレーキ。次元が違うブレーキングの予感です。
リアブレーキ。３６のフロントよりも効きそうです 笑。
よい飼い主が見つかってとても幸せそうな500Tでした。
5
Googleで「AMG E500T」と検索すればこのページに飛ぶと思います。
http://black.ap.teacup.com/amgmercedes/323.html
そうです。以前ノン姫とレポートした日本に２台と言われている AMG E500Tです。
拍手コメにオーナーのこまつやさんからオフに参加と聞いていたので、どの500Tだろうと思っていたのですが、まさかあの500Tだったとは、うれしい驚きでした。
カノンちゃんと一緒に写っていた車です。あれから随分モディファイが進んでいます。
まだ進行途中とのことでした。
私たちの前を抜けて５００軍団のほうに行ってしまわれたので、違う車かなと思いましたが、オーナー様も久しぶりのオフということでだいぶ緊張してスルーしてしまったとのことでした 笑。次回は、ぜひこっち側にいらしてください m(_ _)m
内装がすべてレザーのオレンジステッチに・・フロアサイドやシートの中央はバックスキンが使われています。
ポニーピン助ペアが品定めしてます 笑
シートのステッチが凝ってます。もともとついていたCクラがベースでしょうか。
レザーでないところを捜すのが大変です 笑。
明るいウッドが効いています。
リアトランク内やリアゲート周りもすべてレザー仕様でした。
エンジン周り。個人的にはここだけはAMG純正らしくモディファイがお勧めです。
フロントブレーキ。次元が違うブレーキングの予感です。
リアブレーキ。３６のフロントよりも効きそうです 笑。
よい飼い主が見つかってとても幸せそうな500Tでした。
5
投稿者: 管理人
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投稿者：管理人
投稿者：kula
おはようございます。
確かに車高は確実に下がるので
シムで対応します。
僕は、１番シムから３番シムに変更して
対応しました。
エボマウントは、金具が生産中止みたいですね・・・。
今朝、湾岸を走ってみたんですが
確かに柔らかいノリ心地ですが
もうちょっとサスを固くしてもいいのかな？とも思いました。
今は１２キロのサスが入ってるのですが
うーん、奥が深いですねー
管理人様は、どのメーカーのショックにしたんですか？
確かに車高は確実に下がるので
シムで対応します。
僕は、１番シムから３番シムに変更して
対応しました。
エボマウントは、金具が生産中止みたいですね・・・。
今朝、湾岸を走ってみたんですが
確かに柔らかいノリ心地ですが
もうちょっとサスを固くしてもいいのかな？とも思いました。
今は１２キロのサスが入ってるのですが
うーん、奥が深いですねー
管理人様は、どのメーカーのショックにしたんですか？
投稿者：管理人
kula様
お久しぶりでございます。
私も最近フロントのショックを交換したばかりでございます。
R129のアッパーマウントですか、見た感じだと奥行きがあるので、車高がさらに低くなりそうですが、変化はないのでしょうか？
つけてみたいですが、フロントタワーバーがついているので、厳しいでしょうか？今度よく見てみたいです。
アッパーマウントですと、１９０のエボⅡのものが１２４にとてもいいと聞いたことがあります。
お久しぶりでございます。
私も最近フロントのショックを交換したばかりでございます。
R129のアッパーマウントですか、見た感じだと奥行きがあるので、車高がさらに低くなりそうですが、変化はないのでしょうか？
つけてみたいですが、フロントタワーバーがついているので、厳しいでしょうか？今度よく見てみたいです。
アッパーマウントですと、１９０のエボⅡのものが１２４にとてもいいと聞いたことがあります。
投稿者：kula
管理人様
お久しぶりです。
毎日チェキしてますが、お元気ですか？
さて、足回りをいじりました。
以前から、車高を低くしていると
フロントの突き上げ感が気になってたんですが
今回、４マチック（またはR129）用のアッパーマウントに変更する事により
ショックのストロークを稼ぐという仕様にしました。
今まで、バンプラバーに乗っかってるだけで、まるでミニのようなラバーショックでしたがw
ちゃんとストロークするようになって、マイルドになりました。
これはかなり体感できるので
おすすめです！！
http://www.fastpic.jp/images/562/1256951368.jpg
お久しぶりです。
毎日チェキしてますが、お元気ですか？
さて、足回りをいじりました。
以前から、車高を低くしていると
フロントの突き上げ感が気になってたんですが
今回、４マチック（またはR129）用のアッパーマウントに変更する事により
ショックのストロークを稼ぐという仕様にしました。
今まで、バンプラバーに乗っかってるだけで、まるでミニのようなラバーショックでしたがw
ちゃんとストロークするようになって、マイルドになりました。
これはかなり体感できるので
おすすめです！！
http://www.fastpic.jp/images/562/1256951368.jpg
投稿者：管理人
kulaさん
ゆうじさんからUSウィンカーを・・ワゴンに乗り換えたのですね。
ヤナセにまだいるのかな？オフ会でお会いしたいですね。
ちなみに私は１０数年ウィンカーが飛んだ経験がないんです。
ゆうじさんからUSウィンカーを・・ワゴンに乗り換えたのですね。
ヤナセにまだいるのかな？オフ会でお会いしたいですね。
ちなみに私は１０数年ウィンカーが飛んだ経験がないんです。
投稿者：kula
管理人様
コメントありがとうございます！
最近雨ばかりなんで、大活躍ですｗ
ところで、先日
早くもUSウインカーが飛んでしまい
たまたまオークションで片側だけ出ていたので、購入したんですが
出品者の方が家が近所だったもので
直接引取りをお願いしたら
快諾して頂いたので
今日いってきました。
ちょっとお話しをして
まりもさんの事やオフ会の話しをしたら
「以前連絡取ってまして、ハンドルネームゆうじといえば分かって貰えると思います」とおっしゃってました。
管理人様、分かりますか？
現在は、５００のリミテッドから
３２０のTEに乗り換えたそうです。
オフ会の時はメール致します、と約束して
帰ってきました＾＾
取り急ぎご報告まで＾＾
コメントありがとうございます！
最近雨ばかりなんで、大活躍ですｗ
ところで、先日
早くもUSウインカーが飛んでしまい
たまたまオークションで片側だけ出ていたので、購入したんですが
出品者の方が家が近所だったもので
直接引取りをお願いしたら
快諾して頂いたので
今日いってきました。
ちょっとお話しをして
まりもさんの事やオフ会の話しをしたら
「以前連絡取ってまして、ハンドルネームゆうじといえば分かって貰えると思います」とおっしゃってました。
管理人様、分かりますか？
現在は、５００のリミテッドから
３２０のTEに乗り換えたそうです。
オフ会の時はメール致します、と約束して
帰ってきました＾＾
取り急ぎご報告まで＾＾
投稿者：管理人
投稿者：kula
管理人様
ほめて頂きありがとうございます。
電源はヘッドライトから取り
（フォグの線とつなぎました）
バラストはヘッドライトの
内側の下側につけました。
ホントは５００みたいに
ハイビームを真ん中のフォグと連携したかったんですが
それは次回ヘッドライトを変えた時って事にしました。
ですので、真ん中フォグは球を外しちゃってます。
たいして暗くないのに
雨の日とか、トンネルとか
やたらつけてます（笑）
http://www.fastpic.jp/images/180/2078611654.jpg
ほめて頂きありがとうございます。
電源はヘッドライトから取り
（フォグの線とつなぎました）
バラストはヘッドライトの
内側の下側につけました。
ホントは５００みたいに
ハイビームを真ん中のフォグと連携したかったんですが
それは次回ヘッドライトを変えた時って事にしました。
ですので、真ん中フォグは球を外しちゃってます。
たいして暗くないのに
雨の日とか、トンネルとか
やたらつけてます（笑）
http://www.fastpic.jp/images/180/2078611654.jpg
投稿者：管理人
kulaさん
最近また寒くなって固まってました 笑。
フォグのHIDすごくいいですね！
写真もかっこいい！！
私もやってみたいです。
今度配線やバラストなどどこにつけたかじっくり見てみたいです。
最近また寒くなって固まってました 笑。
フォグのHIDすごくいいですね！
写真もかっこいい！！
私もやってみたいです。
今度配線やバラストなどどこにつけたかじっくり見てみたいです。
投稿者：kula
管理人様、皆様お元気ですか？
最近は、フォグをHIDにカスタマイズしました。
取り付けは、バンパーを外しての
大仕事でしたが
結果はなかなか満足です。
ちなみに、H3ショートの55W 薄型バラスト
6000kです。
ショートですから、フォグ自体への取り付けは簡単でした。
http://www.fastpic.jp/images/180/2078611654.jpg
最近は、フォグをHIDにカスタマイズしました。
取り付けは、バンパーを外しての
大仕事でしたが
結果はなかなか満足です。
ちなみに、H3ショートの55W 薄型バラスト
6000kです。
ショートですから、フォグ自体への取り付けは簡単でした。
http://www.fastpic.jp/images/180/2078611654.jpg
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